evil_dick2 wrote:就是因為很多人跟大大您一樣想法,所以車市才會不太透明~我賣車時Livina剛上市,空車折價空間不到1萬,但X-trail空車空間5萬以上,這還是同品牌呢!!再加上不同品牌、國產/進口、冷門/熱門、大眾/稀有等因素,真是亂的胡說八道!!為了滿足殺價快感而支持不透明的市場??我個人是還蠻訝異的。 雖喜歡殺價的感覺但還是統一價格較好,不用苦了自己一直詢價,也不用累了業務試探客戶底限~
內湖是我覺得最爛的AUDI點...還是中山比較好上次在01抱怨要看Q7沒車...業務跟我要電話之後沒消沒息...後來有個說是業務主管的自己PM我說會打電話給我...打一通我沒接到...之後就也沒再打了...看到現在這篇...這個點真是從上驕傲到下...
Audi內湖店的業務真的差曾經幫我主管問A4 吃機油的問題是否改善了?回答是保固內回廠免費幫你加誰這麼閒每次為了幾百元的機油回廠真是牛頭不對豬嘴陪朋友到中山店看A1看他介紹的左打Mini cooper右打GTI(在Audi眼中應該沒有VW的位置吧,小的舉例失當先致歉)但問他開什麼車結果是BMW當然賣什麼品牌不代表一定要用什麼品牌但前一分鐘才說的天花亂墜後一分鐘和政府政策一樣大轉彎不得不晚莞爾一笑
統一價格是不是好事? 我舉個例子....以女孩子的衣服來說, 一件某家賣1200元的衣服,在另一家開價1700讓人殺到1300, 買的人爽得不得了!還想多帶幾件...這可是真實發生過的事, 因為有認識的人在賣衣服.今天會殺價人, 買車可以少十萬二十萬; 那不會殺價,臉皮薄的人活該倒楣被削? 殺價成功的人, 會不會認為十萬二十萬都殺得成, 那表示還可以殺更多嗎? 自己買貴了嗎?廠商賣東西售價都要預先灌水給人殺價用, 消費者買東西搞得疑神疑鬼到處詢價, 生怕自己被多賺, 這到底意義是什麼?
個人覺得就算原PO舉例不貼切這樣唬爛的行銷手法消費者當然可以不買單如果真的統一價位像保時捷那樣 那也就算了但一開始就不是那樣的 業代為了提高售價唬爛你信他了 買單了 之後要他服務一定又虎爛一堆說詞出來別去買單就好
本人早就領教過AUDI業務的威力雖然我遇到的情境跟樓主不一樣以下是本人去年底台北車展看車各家業務給我的真實際遇我不是工讀生最後買了TIGUAN R-LINE有同步發表開箱文在01請自行取用VW TIGUAN 2.0R-Line開箱文去年底台北車展際遇1.VOLVO XC60 :今天遇到最好的業務,人輕切又送一大堆東西,講解也最清晰,問什麼都回答如流2.VW Tiguan R-LINE:前後共兩個業務,待人都滿客氣的算是好評3.MAZDA CX5:業務是年輕人,算積極,可能是新人口才不太好但態度還不錯4.就是今天的主角AUDI Q3了....這四台除了MAZDA CX5其他三台價格都在180萬~200萬區間一過去有個小姐去請了一個業務出來是個中年男子我們一直試坐試看他也沒反應客氣的開口請他介紹一下他只回答車展都有優惠(連續問答了三次鬼打牆)後來我爸跟他說我們再考慮VOLVO跟VW與AUDI業務回答:那你們去買VOLVO跟VW好了,我們的車單價比較高我OS:Q3是有這麼高貴喔?難道Q3售價的185萬是美金???原來這就是AUDI銷量的秘密...AUDI也就這樣從我們的名單消失了PS我們沒穿拖鞋或隨便穿喔可能沒穿名牌鞋名牌裝沒帶名牌包包是我們的錯AUDI是好車我想許多買AUDI的人是因為外型迷人+德國造車工藝的本質而買的吧業務這樣的待人之道根本