(含歐美,台灣銷售狀況)Q5 VS XC60怎麼選,多談點,在全球各地Luxry SUV, BMW X1/X3/X5,GLK,Q5與XC60,最常被拿來互相評比

我喜歡SUV,市場常把XC60與Q5拿來比.

最近看XC60,覺得很不錯,外型時尚與個性,價格合理,內裝與配備都優很多. 如果是X3與Q5,許多都要選配,選配報價有超級貴,而BMW與Audi在台灣賣得又比國外貴許多,有點不知所云.

其實,我也很喜歡Audi,那純粹是有一點品牌迷思,有比較喜歡Audi的logo. Audi的外型就是穩重,但是不突出,總體外型的質感卻也還OK. 對兩百萬的車,就是不敢恭維內裝與配備. 價格卻要多許多.
不可否認的,台灣人的選擇,比較多數點,總是多那麼點品牌迷思,就像BMW與Rolex,卻不懂得Dsquared,選擇總是缺乏一點靈魂與個性.

Audi的二手價在台灣應該比較好,可是也聽說Volvo XC60 D5柴油的二手價在Volvo裡也算特別優秀,雖然XC60是Volvo賣最好的主力車之一,其實也幾乎找不到二手車. 但是對我來說,買個車就是開十年的目標,二手價對我是其次,等我願意用更高的預算與多餘的錢去換車,個人認為二手價對我的價值觀來說也不重要.

如果完全去除品牌的迷思. 大陸收購Volvo,雖令人沮喪,以後的變化,其實也不可知. 就以目前市售車款的設計與優缺點,來評評這兩輛車.

許多人在講Q5的優點,就是操控性稍為好一點. 其它卻都沒有提到優點了. 講到XC60,卻有一堆優點.
兩台當然都是好車. 價格多很多就為了多那麼一點操控性? 開了20幾年的車,買車也不會想用來賽車.

在Volvo版,看到很多人在評Q5與X3等其它車的比較. 在Audi版,卻幾乎看不到消費者拿Q5來跟其它車評比討論,所以希望得到客觀評價,多聽一些XC60負面的,想在這看Audi版對XC60與Q5的比較,大家來激烈且平和的討論. 我們都是理性的,不要只是說Audi自然品牌就是高一級,有一點空洞. 我想知道Q5更多的優點來打XC60.

就以我個人選擇而言. Q5與XC60基本上都已到一個級數,動力與操控性的那麼一點差別對我來說不太重要,個人認為駕駛技術才是最影響操控的也最實在的,開那麼多年車,看過不佔少數開車技術不佳的駕駛. 我也不會拿來當跑車,只求穩重與家庭舒適. 省油與外觀,是我考量的第一個優點,再來是安全性,再來是車子的毛病或稱妥善率,再來就是保養費. 柴油的多一點噪音與省油的優與劣,我認為多一點噪音是無所謂.

目前偏向XC60...請大大們來說服我Q5才是最好的選擇吧.

Luxry Compact 豪華SUV銷售量(售價一般為150萬以上)------------------------------------

2010年台灣銷售量,XC60排名第四,Q5排名第五,M-Class以723台排第三,X5第二
Q5: 482 輛
XC60: 718輛

2011年前四月台灣總銷售量,直到目前,XC60排名第二,X5第三,Q5排第六,X1是黑馬178台(目前排第七名)
Q5: 186 輛
XC60: 293 輛

在台灣第一名永遠是Lexus RX,量非常大,幾倍,誰都超不過. 台灣真是Toyota的愛用者.

在美國與歐洲,Q5銷售量都比XC60高.

在美國-- 歐洲進口Luxry SUV前幾名都是Benz的天下,唯一就是Q5跟他們拼. 但是在美國,Luxry SUV主要評比的結果,好車排名,Q5是排名第一,XC60是排名第二. 如果是全部Luxry SUV銷售量,RX是第一.

在歐洲,之前是Q5為SUV銷售量冠軍,後來被X1打了下來(可是X1這麼小),XC60之前是銷售量第二名,現在為第三名,再來就是Freelander. 其它的量就差比較多了.

GLK,Q5,XC60在美國售價幾乎相同,是同等級的車,GLK最便宜,將近便宜了幾千美元,在美國XC60算賣價高一點. 但是三部SUV在台灣售價都是偏高,尤其是Q5與GLK高很多,台灣代理真欺侮人. 在美國,XC60弄到最後,大概是49000美元成交,在台灣柴油版,也只要一百八十幾萬就可入主,跟國外差最少.

台灣人對Toyota與Lexus的忠誠度很高.