小弟的車是2012 A3 1.8T,
目前僅行駛不到2700KM,
這幾天引擎室有異音,
異音來源聽起來是靠近引擎蓋與進氣箱那邊的空間,
類似口哨音或開水煮沸的氣笛音,
屬高頻音,聲音不大,
但在車旁或是開窗戶都會聽得到,
有時異音會消失,
但存在時靜態或是行車時都會有,
也不會隨著引擎轉速拉高而變更高頻或高音,
剛好新車回廠檢查(中壢奧迪),
跟技師說明後當場也有發現異音,
由於需上班緣故就將車子留在現場給技師檢查,
當日下班前車廠打電話來,
說明查出異音是水泵浦產生的異音,
並且說明曾經有發生過類似情形,
當天也換了一顆水泵浦,異音仍然存在,
接待說不知道是不是新的也有問題(會不會拿舊的或根本就沒換?),
他們會從德國調料並保證會處理到好,

我想請教的是各位A3車主或是其他VAG車主是否有遇過一樣的情形?
是否真的是水泵浦產生的異音?
那聲音真的很擾人!
新車就這樣真的更擾人!

還有當天原廠說明變速箱程式須更新,
我問說可以不更新嗎?
接待說不更新就沒有保固,真的是這樣嗎?

希望板上的各位能分享意見給我~謝謝!

文章關鍵字
以前爬文有聽過人家說出現吹笛子的聲音,好像這樣是渦輪快掛了耶.
不更新就不保固,你請他白紙黑字寫下來,看是不保固什麼?
不過如果你沒改晶片的話,為何不更新程式呢?
我原先要賣人的2011 A3 1.8T沒出現過~目前里程22137km.......
聲音部分我就真的不能確定了?
我是2010年的A3 1.8T, 我發現最近天氣熱的時候, 冷氣壓縮機的聲音會比較明顯, 關掉冷氣聲音就沒了!! 不確定有沒有關係, 不過如果原廠技師也說有問題, 那當然還是給遠廠技師處理就好了!

另外變速箱有新程式更新了嗎? 我們這顆七速DSG在1, 2檔換檔有時會有頓挫, VW跟Skoda用同一顆變速箱的車款之前也都有更新出了, 如果我們也有了, 我星期四也剛好要進廠保養, 就可以一併處理了, 請問板大在被告知的時候有同時與您解釋嗎? 另外有更新就更新囉, 變速箱的更新應該是沒有太大問題的!

我也是2012的A3,目前行駛快1000公里
剛開就有一個類似馬達聲,在時速40-80km/h 的時候最明顯,會隨著時速增加聽到馬達轉速變快
一開始我還以為是旁邊的摩托車,後來才知道不是
不過我的異音聽起來是後車廂發出來的,得在找時間回去檢查看看
不是我們所處的環境,而是我們所作的決定,就注定了我們的命運
不更新就不保固~是接待說的,
詢問接待是否有說明為何要更新,
回答卻是原廠沒有公佈問題為何!
小弟本身待汽車業~
通常有任何程式或系統需要更新,
原廠都會有技術通報說明原由,
我不知道是不是台灣車廠的生態問題~
很多時候都是隱瞞消費者很多事情~
可能今天要你更新某個ECU程式,
卻私底下針對原本設計有問題的部分偷偷更新!
這種事在原廠"非常"常發生,
刻意隱瞞end user!

但說實在的,沒有證據能耐他何?

至於我為何不想更新,
理由是我覺得我現在開好好的幹嘛更新,
一定是有問題才更新,
絕對不可能是因為要提升或改善性能而更新!
原廠更新程式,發通報,技師花時間更新都是錢!
如果東西沒問題幹嘛要更新?
我一度懷疑是關於離合器片磨耗問題,
假設原廠更新程式是為了延長離合器片的壽命,
例如程式更改控制離合器接合的速度與時間,
是的,或許改善並延長clutch的壽命,
但會不會剛好延長過了保固?
過了保固一切都是end user要自付!
所以我才不是很想更新呀!
有問題提早出現~保固內一切都OK呀!
台灣無論哪家車廠都是一樣,
賣出去的有問題的好像都不是自己的~
很嘆氣呀!

不過我確認問題應該不是渦輪~
聲音不會隨轉速變化而變化,
大踩油門還是差不多的聲音~

米迦勒kuo wrote:
以前爬文有聽過人家說...(恕刪)
William0903 wrote:
聲音部分我就真的不能...(恕刪)


我是無論有無開冷氣都會有這異音存在~
真是惱人!

針對變速箱程式更新~
原廠接待並沒有過多著墨~
僅輕輕帶過...


nionwu wrote:
我也是2012的A3...(恕刪)


馬達聲是那種帶有轉速的聲音嗎(我拿小時候玩四驅車的印象)?
還是嗒嗒嗒的聲音?

會隨著時速增加而增加...
會是後輪軸異音嗎?
或是輪胎本身接觸地面的噪音?
後面應該沒有過多的部品,
異音應該不難查出~
是嗒嗒嗒的聲音
隨著速度越快,嗒嗒嗒的速度也會變快。

坦白說很吵... 現在都只好聽音樂大聲點
會再找時間回廠檢查一下
不是我們所處的環境,而是我們所作的決定,就注定了我們的命運

nionwu wrote:
是嗒嗒嗒的聲音隨著速...(恕刪)


停下來也有聲音嗎? 如果停下來沒有
檢查輪胎或煞車碟盤
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