終於搶在鬼月過後9/18 完成交車。
但是工作還是繁忙，只能想說中秋過後找時間出去玩再開箱跟各位朋友/族人分享喜悅。
我就是靜靜的，點點滴滴的感受這台外表漂亮，內在成熟的wagon。
交車後第六天(9/23)，我與內人在嘉義中山路購物，準備回家時，按下Keyless按鈕卻聽到逼的長聲。
儀表板中間出現一堆英文，我只來得及讀到～please do not drive this car.
看到了亮了一個符號:紅色方向盤＋驚嘆號。 稍微施力在方向盤上發向異常的重。
我當下就猜到一二，可能是這電子輔助方向盤失去電力支援,整個鎖死了。
我猜想可能是暫時性的，於是又熄火，再點火，還是一樣。
keyless 鑰匙不使用，直接插入方向盤右邊的洞下壓點火，也是一樣。
我有感覺事情大條了。
我打給業務，請他幫忙確認了那紅色符號的意思，轉救援專線，轉外包拖車...上次有這種拖車經驗已經是快三年了。
拖車司機也很訝異這台這麼新的車子就這樣顧路了。花了一點時間找到拖抽鉤
還來不及多想我的愛車就已經上了拖車
看看總里程，305KM, 一筒油都還沒跑玩，約120km高速公路，180km市區。我還記得平均油耗約8.xx km/L 還在想過了磨合期希望到10.xx km/L
我還再試著熟悉行車電腦1, 行車電腦2切換。 還是搞不清楚為何行車電腦1有時會自動歸0,
還在等著下禮拜一汽油降8角再去加油...還在等著找時間去買垃圾桶，面紙盒....
自己開過飛雅特，開過馬自達，為了家人想要選好一點的車。婉拒了長輩推薦的LEXUS,選了沒有中文化, 選了安全的Quattro
還感受不到大雨時Quattro的路感，還感受不到一起出遊旅行車的從容, 就先感受到在市中心開新車顧路的點滴
隔天(9/24)早上高雄保養廠 廠長也很認真的跟我解釋。查出來說是方向基柱電腦有問題。本來說要用軟體升級
(我也百思不得其解，為何出廠坐船一個月就有新軟體，那前幾個月賣出的車子有召回升級嗎?)後來又說要從台北調新電腦。
今日下午我的業務也很NICE的另外找了一台一樣的試乘車來給我代步。
我知道這篇文章可能又會鬧的板上風風雨雨，但是我想畢竟這些都是事實。我自己選擇AUDI前對於機油/MU變速箱都有心裡準備。
只是沒想到才剛牽車就遇到方向機柱電腦壞掉。
的確與其身價/品牌形象有差距。畢竟進化的科技還是要建築在良好穩定的品質之上。
之後如果有後續，我會繼續上來update.
