在利曼大賽 總看到Audi的R18囊括前幾名
這樣的柴油引擎科技 似乎在市售車上感覺不出來有任何優勢
不論在馬力還是省油上 跟其他雙B好像也沒有多大的差距
同樣的3.0
Audi A6 3.0 TDI
245hp@4000~4500rpm
51.0kgm@1400~3250rpm
平均16.7km/ltr 市區13.70km/ltr
高速公路18.87km/ltr
BMW 5-Series Sedan 530d
258hp@4000rpm
57.1kgm@1500rpm
平均14.4km/ltr 市區11.2km/ltr
高速公路17.4km/ltr
雖然青菜蘿蔔各有人愛 只是就單純覺得利曼車賽的經驗好像真正沒發揮到
個人積分：8分
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我來自一個充滿速度的國度
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BENITO_CH wrote:
首先聲明，無意口水戰
單純對本篇主題，動力部分說說自己的經驗
我試開完A6 2.0 TDI跟 520D
520D 動力部分完勝耶！！！
但A6的內裝沒話說
就帳面馬力上BMW 520d完勝(184p vs 177p),但是就引擎噪音和震動Audi 2.0 TDi完勝,我曾經去測試過Audi 2.0T vs 2.0 TDi怠速車內噪音兩車只差了2dB, 一般人耳已經無法分辨這音壓的差異了,一般文獻上認定要 3~5dB以上才能分辨出來,至於520d呢？我一上車就能明顯感覺引擎運轉聲音+震動,有許多網友也有相同經驗,我想這應該和Audi有差個4,5dB了,雖然F10比起E60有很大進步,已經可稱的上"安靜"了,但是比起Audi可能還有一段落差.
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