台灣一年一度的科技界盛會Computex Taipei（台北國際電腦展）已於近日熱鬧開展，儘管科技展攤位大多鎖定一般性消費用品與電腦3C產品，然而今年Computex展覽會則多了德國高級品牌進駐，因為從這幾年開始，汽車產業也因為車用電子周邊的高度整合、開發出相當多樣的主被動安全及科技輔助配備，因此Audi便於本屆Computex展覽中設置了InnoVEX新創特區，透過全數位虛擬座艙（Virtual Cockpit）、360°環車VR虛擬實境以及新一代R8 V10 Plus旗艦超跑，希望能讓與會民眾體驗到四環品牌引以為傲的進化科技魅力。
向來以科技業為主的Computex展覽，Audi於會場中設置的攤位顯得相當醒目，乍看之下有種讓小編又回到台北車展的錯覺，只不過此次四環家族並沒有全員出動，而是擺出了日前剛剛發表的旗艦超跑R8 V10 Plus坐鎮，以此來吸引參展民眾的目光。
一直以來都以進化科技作為品牌設計主軸的Audi，從大改款雙門小跑車TT開始、到豪華休旅旗艦Q7均搭載了所謂的Virtual Cockpit全數位虛擬座艙，讓駕駛人能夠體驗到新世代科技應用的高度整合，而同樣擁有嶄新世代身份的R8也應用了如此的數位虛擬座艙設計手法。
Audi攤位上另外一個亮點就是由1：1比例打造的模擬座艙，讓民眾可以坐進車內、近距離體驗Virtual Cockpit的設計概念。
就算在車展當中也不常見到1：1比例打造的模擬座艙，因此現場也吸引到不少民眾圍觀拍照，這組模擬艙是根據新一代Audi A4（B9）的設計風格所複製而來，原廠透露大改款A4將在本月底正式發表，因此本屆Computex展覽會中也算是搶先讓民眾體驗。
小編日前也跟各位分享過新一代Audi A4的海外試駕心得，大改款A4於內裝設計同樣沿用了新世代的Virtual Cockpit全數位虛擬座艙，透過大面積數位儀表板的導入，可以讓多種行車資訊、輔助畫面統統整合到駕駛人前方的儀表板中，營造出更具科技感受的移動環境。
新一代的MMI多媒體車載資訊系統也是大改款A4上相當強調的快捷操作介面，透過快捷功能鍵、旋鈕以及觸控面板的整合，提供使用者更為直覺且迅速的操作感受。
相較於之前體驗過的Audi TT、Q7等車型，B9世代的A4還會再多出Car Play的MMI功能選項，主要也是因為智慧型手機的高度發展，讓行動生活的應用越來越廣泛。
從MMI系統的選擔當中可看到許多整合式主被動安全防護功能，像是車道偏離警示、主動跟車定速巡航等，估計在A4高階車型上會如同Q7一樣、有著相當全面豐富的電子輔助裝置。
MMI的手寫輸入面板對不少Audi車主來說應該都不陌生，相較於傳統的注音選項，在操作衛星導航功能時藉由手寫輸入的方式能夠縮短設定步驟。
Virtual Cockpit全數位虛擬座艙最大的優勢就在於能夠將導航圖資、旅程電腦等畫面直接顯示在全彩儀表板上，實際幾次的體驗都能發現這樣的設計可以增加駕駛人在閱讀上的便利性，無形中也能夠提高日常行車的安全表現。
駕駛人還能夠選擇3D模擬街道的導航畫面，提高路線辨識的成功率，特別是在都會鬧區中行駛，有實景畫面會方便不少。
由於智慧型手機的快速發展，它們不僅是你我日常生活中不可或缺的部品，也能夠進一步與車用主機結合，獲得更多元的娛樂、實用效果。
不管是iOS作業系統還是Android平台，未來都能夠藉由APP程式來擴充日常行車的應用範疇。
新一代A4還整合有模擬鳥瞰駐車輔助系統，利用車身四周圍的攝錄鏡頭，幫助駕駛人在車輛移動時有更佳的輔助安全性。
簡單看完了新一代A4的科技化內裝設計風格之後，如果對於新車外觀有興趣的朋友，還可以透過現場的VR虛擬體驗區，欣賞大改款新車的動感外觀設計。
Audi首次與韓國三星Samsung合作，車迷朋友可在VR虛擬體驗區，透過VR眼鏡觀賞A4的360度環繞車景，搶先一步預覽將在本月底亮相的全新A4。
藉由全數位虛擬座艙的應用概念，我們不僅強烈感受到新世代高級品牌在這類車用科技應用上的領先地位，對於未來人類移動的方式也能有些許想像，畢竟顛覆傳統框架才是驅使我們不斷往前的動力。
