Audi 奧迪 四月份進口車銷售排行榜問題

小弟我一直在找七人座Suv,今天在街上看到一台Audi的Q7覺的還不錯所以爬了一下資料,但看到這報表嚇一跳,奧迪為什麼前十名排不到?


因為Audi 後勤爛,車又貴,二手車價差,audi不是車不好,是台灣audi不懂得如何銷售

Randy Love wrote:
小弟我一直在找七人座...(恕刪)


CX-9參考一下吧 也很不錯
又是個帶風向的引戰文
我很想問你們~~不累嗎??
不,我是真心題問
oettinger147 wrote:
又是個帶風向的引戰文...(恕刪)


Randy Love wrote:
不,我是真心題問...(恕刪)</blockquote
就產品沒特色,外型大同小異,後勤太差,二手價也差,也沒有什麼高級的配備,只能靠掛牌車,跨年度車大砍價維持銷量,這樣還賣的好就有鬼

starfield wrote:
就產品沒特色,外型大同小異...(恕刪)


同感,全系一字排開,感覺就只差在大小台和車門數....

崇洋媚外 wrote:
同感,全系一字排開,...(恕刪)


BMW也差不多是這樣,全車系外觀都雷同。

我感覺比AUDI還沒差別,像A8至少沒跟別的車型共用頭燈,

而BMW的G11 12和G30的頭燈我印象中是一樣的。

賓士車系頭燈開始慢慢有外觀差異化。

只是車頭的選擇少,共用性高。

若說買一般車型,要變化AUDI還有A5、TT可以買。

買到RS的話,原始外觀就和一般車型有些許的區別。

不過這點變化和M 系列,AMG的車子,那不同的差距都沒大差。


全車系外型共用,我覺得是對入門買家比較有利。

大家都能獲得同樣的外觀設計。

現在會買AUDI的,我是覺得不會太在意外型共用的問題。

真的受不了就自己改吧。之前路上看到一台S1,不知道是原廠訂的還是自己改的。

那個漆弄得真是有型。

其實不是外型共用的問題吧,目前的賓士S與E與C系列才真的是外型共用,AUDI的問題是車子不良率未必高很多,但車商處理不良問題的狀況多很多,既然售後服務做不好,新車價格跟二手價格就不穩,想開久也要很麻煩的自己找配合的修車廠,浪費不少時間.
Q7一台多少錢您知道嗎?
買的起?

才需要煩惱此問題吧
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