四月份, 只賣300台是吧~台傲高層你們知道為什麼嗎年初信誓旦旦說今年是audi 轉變的一年, 都年中了,你們轉變在哪,一點都看不出來,看看新a5 TQ的售價就知道,你們根本沒有下定決心要改變,那種價錢我為什麼不去買BMW G10 M package我並沒有在嘴砲~如果你們有心要改變~請跟我聯絡~你們要改進的事可多得了一個全家大小都開audi~但對你們失望的車主留
雖然不清楚樓主在哪高就,但在這常被提起的建議,你知我知獨眼龍也知,台灣AUDI的人不可能不知道。只是公司一定有他自己不為人知的考量和操作因素在,當然你也可以說,裝睡的叫不醒。我個人是覺得,AUDI起碼要把標配豐富化,尤其是40TFSI以上,或者最起碼要,國外的選配台灣大多數要能選,才合理一點。價錢可能就不太能期待了,畢竟德系高級車來台就是要賣一台狠狠賺一台。不知道是總公司搞一台車給台灣人的利潤比賣歐洲當地人還高,還是子公司或是當地代理商賺走中間高額的價差。看姓唐的代理BMW之前賺的那麼爽,我個人是猜很可能是後者。
最好全車系標配主動安全配備,全車系都比雙B便宜20萬,後勤搞好一點,零件工資全部一律五折,這樣就大賣了,我來當台奧高層。這就好比救hTC一樣,最好全系列一律配S835,一律配128GB,全系列售價一律低於一萬元,保固比照Apple模式,hTC保證東山再起,這麼簡單道理,我來做hTC的CEO。