家庭有新成員，真的不太喜歡休旅車，但為了給家人舒適跟方便，覺得需要換台休旅車。用車習慣高速公路vs鄉下街道 70%vs30% ，所以我滿在意高速的穩定性、操控性。我覺得在我的預算中RX350 是很好的選擇，但新的Q7低階也在預算內，便利功能輸一些，但我相信造車工藝應該是勝過前者？請有擁有過的前輩給點意見。
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這兩台小弟都有開過至少60公里以上，我開的是RX200T旗艦、Q7 45
開起來兩車有一個共同特性，都是路感不明顯。但是方向盤兩台轉都是很好抓距離的，Q7的方向盤比較輕會有種比較輕盈暢快的感受，RX則是偏向沉穩。兩台車操控最大的差別就是在激烈操駕的時候，Q7明顯會來會比較快一點4驅的關係，但再快一點明顯休旅車就是笨。
開習慣轎車會覺得開這兩台車實在是很累。
變速箱是這兩台車差異最大的地方，RX200T的六速真的挺笨的，Q7的 TIP還不錯!反應很快，接近ZF的感受。
但RX350的八速反映應該不俗，我也有一台LEXUS八速的車，猜想可能個模式差異很大，ECO.NORMAL就比較笨
。整體而言LEXUS、AUDI的變速箱都是比較偏向讓轉速降低，但Q7重踩油門反應會比較快。
視野上Q7坐姿蠻高的，我比較喜歡。RX音響比較好一點。
空間上，Q7顯得比較需要讓空間給第三排而略顯侷促，但七人座的便利性是RX無法帶給的。不過要先說Q7的第三排真的相當相當不適合中長程，請注意我的用字，中長程包含中程，所謂中程我認為大給建國北到湖口就算。
相對來說以五個人的情況下，RX很明顯的比較舒適，但是中間不太能坐得舒服，Q7雖然三個椅子都是坐感普普通通，但至少中間是獨立位置。不過如果後座給我選，我絕對選RX。
細部質感的話，日本車善於把樸實的材料，做的有相當有優良觸感。
而AUDI比較偏向用金屬等華麗的材料去點綴。但開關的觸感不明確、皮椅的觸感很粗糙。
另外中控台的操作略為複雜，光是連個藍芽連業務都要搞一下。
不過如果喜歡電子產品，AUDI的還是比較多功能的。
隔音的部分，我真真心覺得Q7的比較好，車內多少也有些聲音，但都可以接受。
音響很明顯Q7的音響讓我很想哭..........花了300萬買車這種音質，Q7完全是重低音取向，像國產車一樣比較偏向年輕族群。RX的也沒什麼特別，喇叭音質不錯，但喇叭的位置不夠好，聽鋼琴、小提琴還不錯，流行音樂差異不大。
我當初也是考慮這兩者，但我更推薦TESLA MODEL X 我有預約試駕，但服務人員好像沒有把我的流程安排出來，說要聯繫試駕也還沒。如果TESLA試駕滿意，我覺得它的空間規劃會更好。
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