Q2是跟GLA和X1比還是跟118i和A180比?

最近在路上看到不少Q2
幾次看到都覺得這台車在視覺上給人很特別的印象
但以一台車身尺寸比A1大、比A3小的跨界休旅來說
Q2的定位好像有這麼一點尷尬…
如果以車型來決定對手會是GLA和X1
只是GLA和X1的最入門款都比Q2貴了將近20萬
若用價格來決定對手,118i、A180可能會合理些

Q2是今年進來的新車,118i和A180上一次小改是在兩年前
新舊差異明顯,不管外觀或配備上
我唯一覺得可惜的是Q2沒有標配virtual cockpit
Audi近兩年主打的高科技儀表但Q2卻沒跟到,有點殘念…

大家對賓士的印象就是舒適
A180也不意外,就是一輛舒服的五門掀背車
一般人會認為BMW後驅操控比較好
上次才跟朋友開118i跑外木山,底盤穩,會很有信心大給油門
Q2是前驅,開起來感受的確像開go kart
方向盤左右死點各一圈,轉向反應快、車身也靈活
以引擎來說,118i這具三缸引擎的評價普遍不高
因為三缸引擎天生有怠速時抖動和噪音的問題
118i抑制的不是那麼完美
使用同一顆引擎的2-Series也有同樣問題
Q2的1.4 TFSI引擎
雖然稱不上性能取向,但150匹馬力和25.5kgm的扭力
也比118i的136匹馬力和22.4kgm的扭力出色
相比A180,122匹馬力和20.4kgm扭力則顯得保守

Q2說不上大,但終究也是台跨界休旅
像是頭部預留空間、後座空間我覺得表現算不錯了
行李箱空間也是三台中最大 (Q2:405L、118i:360L、A180:341L)
BMW為了追求50:50的前後車身比
自己坐過是覺得頭頂有種壓迫感
A180沒坐過,等待其他網友分享

Q2不像A4或Q5有改款前後能比較
以價格來看有感覺是想透過Q2拉年輕人
加上這幾年國產車、進口車,除了掀背車外也在推跨界休旅
好比Q2和A3 Sportback
一個是跨界休旅、一個是五門掀背
兩台都是好車,也都是Audi車系裡年輕人會喜歡的車型
定價是一個策略,但其他的菜要怎樣吸引年輕人又會是一大問題….
大家怎麼看Q2這台車?


空間比雙B大
配備不往上買很陽春
連照後鏡收折都沒有
就我看起來 加上價位比較的話
可能沒有對手
或許VW以後的TROC是?

我是BMW 1車主 上次有跟A3比較
帶給我比較多驚艷感的是Q2
Q2的同級對手是GLA與X1
在Audi的原廠競爭對手設定也是如此
在英國Q2的的1.4 TFSI報價是2.4萬英鎊
和同級GLA與X1的報價差不多

來源出處如下
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/40768-audi-q2-2016-06-30

可見得在台灣買Q2算是超值
更別說Q2的質感遠勝X1
操控性也優於GLA與X1
高達五年保固也夠誠意
我個人最終選擇購入Q2
路上能見度不高
感覺也比較稀有

至於118i與A180
與Q2的產品差異性太大
內部空間與質感都差一截
完全沒列入考慮

給您參考


奎奎C wrote:
最近在路上看到不少Q2...(恕刪)


考慮在台灣的交通環境, 感覺Audi Q2 比 BMW X1 or MB CLA 實用很多..



奎奎C wrote:
最近在路上看到不少Q2...(恕刪)


你該問的是,Q2 Sport只賣154萬... 雙B車154萬能買到什麼破爛

CompleteJerk wrote:
你該問的是,Q2 Sport...(恕刪)


Q2 Sport有Quattro? 前驅的SUV很高端嗎?
Q2配備真的陽春 連座椅都不是電動的.. 能選配的東西非常有限, A3標配的主動安全他都沒有得選

Han-Tung Li wrote:
Q2 Sport有Quattro...(恕刪)


GLA跟X1都買不到啦,是要怎麼比

CompleteJerk wrote:
GLA跟X1都買不...(恕刪)


GLA跟X1的同級對手應該是Q3吧!

Q2終究還是比Q3小一號吧!
最近試乘了馬三、A3、Q2、Q30、Golf Rline、A180、GLA180

這台大概是我最不考慮的一台車

試乘心得覺得除了四個圈外,車內質感比之前公司配的納智捷還不好

後座乘坐感覺幾乎是最差,駕馭感與內裝遠不如A3 & Golf

再加上是要拼人品的乾式變速箱

而且雙B最近折扣很深,再加上Audi的較高折舊率、維修風險與維修費

實算下來並沒有比較便宜

除非對這品牌很有愛,一樣要拚人品的狀況下不如選A3或Golf

Golf Rline有很棒的駕馭感受,又配上虛擬座艙,如果能承受乾式變速箱的風險,我還蠻推薦的,
幾乎是沒有缺點的高CP車款
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