A1/A3/A4/A6/TT 各別榮獲級距冠軍
DEKRA Used Car Report 2018 結果揭曉：奧迪再度蟬聯品牌冠軍：
A1/A3/A4/A6/TT 各別榮獲級距冠軍
A1/A3/A4/A6/TT 各別榮獲級距冠軍
個人積分：10315分
文章編號：68509097
個人積分：10315分
文章編號：68511775
ICONNECTION wrote:
DEKRA Used...(恕刪)
個人積分：10269分
文章編號：68517276
個人積分：1790分
文章編號：68517763
個人積分：2640分
文章編號：68518080
個人積分：10269分
文章編號：68518466
inconceivability wrote:
裝睡的人叫不醒
鄉民...(恕刪)
因為在這裡總是能找到互相取暖的夥伴
不用看到外面世界也是一種小確幸
http://www.dekra.com.tw/
https://www.dekra.com/en-us/home/
個人積分：10315分
文章編號：68519586
Aluminum wrote:
感謝I大提供資訊 ...(恕刪)
DEKRA到德國一趟到處都可以看到相關的資訊，Dekra Used Car Report主要是分車種類別在依照功能下去做檢測評估，汽車只是DEKRA服務的一小部份，簡言之就是third-party檢測，像是台灣電子業熟悉的SGS，但DEKRA偏重交通運輸產業，車用電子規範也有作，檢測方式
順道一提，A6再次蟬聯不分車種得總冠軍(連續第三年)"Best of all classes"
A6-Best of all classes
個人積分：10315分
文章編號：68523064
奧迪A6(2011年開始~)“連續第三年獲得最佳成績”
連續第三年，奧迪A6在DEKRA二手車報告2018中獲得了“最佳級別”稱號。第四代A6自2011年開始生產，同時在上中/上層獲得勝利，並在三個里程類別中記錄到最佳平均斷層指數達15萬公里。
在堅實可靠的領域，奧迪A6堅如磐石。除此之外，還有出色的做工，高品質的材料和現代科技。所有這些都導致A6成為上層媒體中的重頭戲。憑藉其全面的服務歷史，即使是經常用作商務艙的奧迪，里程超過10萬公里，在大多數情況下，也不會阻礙私人所有權的無故障的第二次生活。
所有的A6底盤款式都具有慷慨的空間條件，並喚起上流社會的感覺。即使在舒適的後排座位上，高大的乘客也會發現有很多頭部和腿部空間。這款轎車不會在530至996升的行李箱中打開空間。基於A6的A7 Sportback增加了535至1390升，而A6 Avant組合版本提供了1680升的存儲空間。
在3.0升TDI發動機的配合下，A6在道路上也被視為一款結實的全地形版本，配備四輪Quattro變速箱作為標配。
2016年中期的整容工作為發動機，照明系統和控制主題帶來了清新的空氣。發動機的範圍從兩升TFSI汽油發動機（180馬力/ 132千瓦）延伸至頂級型號RS6，其四缸八缸發動機可提供560馬力/ 445千瓦的功率。配備四輪驅動和自動變速箱的3.0 TDI六缸柴油發動機最高可達320馬力/ 235千瓦，是首選。
儘管車重為1.7至2噸，但奧迪在道路上表現出靈活的操控性和非常安全的駕駛特性，並且精確的轉向令人滿意。底盤設置提供了舒適性和堅固性的成功組合。這使得奧迪特別適合長途旅行。選裝空氣懸架可以進一步提高駕駛舒適性。
除了六個安全氣囊和ESP外，綜合安全套件還包括一個光照和雨量傳感器，巡航控制系統和一個事故預防安全系統。用於全光束，夜視，停車，車道保持和更換的輔助系統以及自適應巡航控制都是可選的。
評論2018
年前所有類別中最好的A6類型的獲勝者今年也獲得了頂級位置。A6在車身/車架/內飾組裝方面依然顯示疲軟跡象，擋風玻璃損壞的數量增加。在行駛里程增加時，有時無法獲得足夠的製動效果，或輪胎壓力檢查報告有誤
個人積分：1790分
文章編號：68531428
個人積分：2640分
文章編號：68536523
