un3354 wrote:2ton 休旅車畢竟...(恕刪) 柴油扭力大有優勢沒錯 很適合SUV但是經過柴油門事件後 奧迪自己也轉向了退掉LeMan 加入Formula E柴油看起來慢慢要收掉的感覺說真的 我自己以前有過Q7 3.0TDI三年柴油引擎在運轉精緻度(噠噠聲)和排放氣味 還是明顯不如汽油引擎(雖然加掛尿素能解決 但麻煩)在賣掉Q7之後考慮的車款 我只考慮汽油引擎 除了油耗差了點 並無其他問題加上台灣進的Q7 也是2ton 也以2.0T為主力 是高功率版本252P 扭力37 掛40TFSI0-100還有7秒台Q8若是掛這顆 加上48V mild hybrid 性能應該差不多 也夠用了
Aluminum wrote:四出真尾管霸氣這就...(恕刪) 帥啊!聽說還有 Audi RSQ8 咧...0-100km 大約 3.8sec?雖然實用性不高, 但好像要跟BMW X6M 0-100km 約 4.2sec 尬一下...
Aluminum wrote:柴油扭力大有優勢沒...(恕刪) 小弟跟大大一樣擁有Q7 TDI將近6年,柴油車完全不想碰了,只有扭力大可以拿來說嘴,(還有油價比較便宜)引擎運轉精緻度不太好以外,因柴油引起的相關維修保養,也比汽油高出很多,也影響到我對AUDI的信心,原本看到SQ7也有點興趣,一看到柴油,就只能搖搖頭