代強者我朋友發問:
女王開金口,說他下台車可以買Porsche
因為家中是一大車一小車的配置....
所以大概買Porsche就是Cayenne或Cayenne Coupe了....Macan太小....
可是他想想太高調....加上Porsche選配一堆
所以想降階.....但希望還是有操控性
看到300-400萬級距的Q8跟X5都感覺不錯....雙B的SUV coupe外型他都看不慣
Wagon大概就A6 Avant (但感覺若同樣行李箱容量,Avant都再長一點)
至於純電車可能下台車再考慮了
不知各位會如何選擇?
不過Q8台奧也不知何時才會開賣就是了......
我有一代X5(2004大陸空車價83萬人頭紙),現行X5M40i頂配(2019大陸買92萬人頭紙)
Q7 40TFSI(2019台灣買276萬臺幣),在國外試過Q8,個人建議Q8。
大陸Q8進口價格


Q8+1。我也蠻喜歡的
但個人認為台奧現在遲遲不給Q8定價,其(55tfsi) 原因在於奢侈稅,假如 為了閃奢侈稅拔配備 ,肯定被嫌, 不如買cayenne coupe。但配備給多了,加奢侈稅,銷量就不會太樂觀,畢竟X6 已經定錨在哪裡了。
Q8趕快進吧!別的車廠早巳進來卡位了。難道要當精品賣嗎??
飛來狐2015 wrote:
Q8+1。我也蠻喜歡(恕刪)
如果價格和配備跟X6差不多,那大多數人還是會選X6,要怎麼訂價和重振聲勢就要看老外的智慧了【台灣市場沒這麼好賺,牛肉和誠意還是關鍵】


飛來狐2015 wrote:
Q8+1。我也蠻喜歡(恕刪)
這三台都好美
mark1008 wrote:
我有一代X5(2004......在國外試過Q8,個人建議Q8。(恕刪)


喔喔....請教大大您的試駕感覺跟您的X5M40i相比, 為何推Q8 ??


飛來狐2015 wrote:
但個人認為台奧現在遲遲不給Q8定價,其(55tfsi) 原因在於奢侈稅,假如 為了閃奢侈稅拔配備 ,肯定被嫌, 不如買cayenne coupe。但配備給多了,加奢侈稅,銷量就不會太樂觀,畢竟X6 已經定錨在哪裡了。


的確....台奧應該要維持全配(或X6配備水準)然後價格略低於X6才有機會....

sensejohnny wrote:
如果價格和配備跟X6差不多,那大多數人還是會選X6,要怎麼訂價和重振聲勢就要看老外的智慧了【台灣市場沒這麼好賺,牛肉和誠意還是關鍵】


+1 但強者我朋友就是看不慣雙B的SUV coupe造型.......

samchou97 wrote:
這三台都好美...(恕刪)


系出同門啊......
斜背造型線條的確比雙B出色
在台灣我覺得X5,Cayenne還不錯,X5定373幾乎想要的配備都有了,也是直6的。
操控Cayenne比較好,但配備都要另外加錢。

一大一小建議不要Coupe,要大又不夠大,這應該是想兩台併一台的選擇。
飛來狐2015 wrote:
Q8+1。我也蠻喜歡(恕刪)

賺少一點 給滿配 全車S Line套件 Nappa真皮內裝 皮質包覆儀表檯 HD高階矩陣頭燈 全景天窗 B&O音響 四區恆溫 抬頭顯示器駕駛輔助套件都應該列為標配 350-360會很有競爭力 台奧這次得想清楚他們要的是長痛還是短痛
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