Audi日前才透過「家族大合照」的方式，首度公開大改款RS 3車系原型車樣貌，最近又進一步邀請海外媒體「試乘」，並釋出更多規格細節。
首先已經確定的是動力系統仍延續舊款所使用的2.5升直列五缸渦輪引擎，最大馬力維持在400hp，但最大扭力從49kgm小幅增加至51kgm，並搭配招牌的七速雙離合器自手排變速箱及quattro四驅系統。在經過重新優化後的起跑模式加持之下，儘管新RS 3車系車重較舊款增加達40公斤，原廠「宣稱」0～100km/h加速只需「3.8秒」就能完成，不只較上一代減去達0.3秒，還比擁有421hp最大馬力的Mercedes-AMG A 45 S還要快上0.1秒，極速更上看290km/h（選配RS Dynamic Package），再創級距新標竿！
性能進步之餘，Audi也為RS 3車系換上強化後的前麥花臣、後多連桿專屬調校懸吊，其車身高度較A3降低25mm，也比S3低了10mm，並將前輪距拓寬33mm，足下則搭配19吋倍耐力P Zero或普利司通Potenza Sports性能跑胎，換得更穩固的下盤功夫；Audi Sport另提供附電子阻尼調整功能的RS Sport Suspension Plus作為選配 。
除此之外，quattro四驅系統也加入新一代扭力分導系統，透過設置於後軸左右各一組電控多片離合器，可將扭力輸出100%傳送至右後輪或左後輪，於過彎時可大幅減少轉向不足的情況發生，並增強彎中穩定性及靈活度。為此，Audi更特別為RS 3車系在Comfort、Efficiency、Auto、Dynamic及RS Performance等行車模式之外，再新增「RS Torque Rear」模式，讓RS 3可在特定狀態下做出華麗的「甩尾」動作！
外觀方面，RS 3車系皆享有專屬性能化水箱護罩及前保桿加大進氣壩，後方則有粗壯的左右雙出排氣尾管作為RS家族的正字標記，視覺上看起來比一般車型兇悍不少；內裝可預期會換裝附有RS標誌的跑車座椅、碳纖維紋路飾板及專屬式樣的數位儀錶，增強座艙內的戰鬥氛圍。Audi表示，RS 3車系最快會在今年七月亮相，屆時房車版將鎖定CLA 45 S作為對手，掀背版則肯定是得跟A 45 S來場最強性能鋼砲對決！
