【海外新訊】Audi A8 L Horch中國亮相,加長130mm叫戰Maybach S-Class!

【海外新訊】Audi A8 L Horch中國亮相,加長130mm叫戰Maybach S-Class!
德系豪華品牌三巨頭Audi 、BMW及Mercedes-Benz,分別以A8、7系列及S-Class作為家喻戶曉的大型旗艦房車代表。其中Mercedes-Benz另又以S-Class為基礎,推出加長版並掛名層級更高的超豪華子品牌Maybach,瞄準金字塔頂端的層峰市場。為了不讓對手專美於前,Audi決定將長軸版的A8 L「再加長」,並以品牌創辦人August Horch之姓氏命名為「A8 L Horch」,在中國市場進行全球首發!

其實「Horch」在20世紀初期曾為獨自創立的歐洲頂級豪華品牌,創辦人同樣為August Horch,但後來因公司內部紛爭迫使他必須離開一手打造的心血,卻也因此促使他成立第二間公司,也就是Audi的誕生。Audi旗下大型旗艦房車A8在2017年進化至第四代,在當時可是集結科技與豪華於一身的先驅。如今隨著大改款S-Class再次立下豪華新標竿,以及大改款7系列也已蓄勢待發、密集測試當中,販售週期已達四年的A8自然沒有坐以待斃的打算。藉由這次A8 L Horch的發表,外界也得以搶先預覽小改款A8車系的全新樣貌。

【海外新訊】Audi A8 L Horch中國亮相,加長130mm叫戰Maybach S-Class!【海外新訊】Audi A8 L Horch中國亮相,加長130mm叫戰Maybach S-Class!【海外新訊】Audi A8 L Horch中國亮相,加長130mm叫戰Maybach S-Class!【海外新訊】Audi A8 L Horch中國亮相,加長130mm叫戰Maybach S-Class!【海外新訊】Audi A8 L Horch中國亮相,加長130mm叫戰Maybach S-Class!【海外新訊】Audi A8 L Horch中國亮相,加長130mm叫戰Maybach S-Class!
首先Audi為A8 L Horch換上一組碩大的新型鍍鉻柵網水箱護罩,左右兩側的進氣壩也經過重新設計,且同樣融入大量鍍鉻飾條以彰顯貴氣身份。新造型的LED頭燈效法家族新世代車款的模樣,由長條型改為不規則幾何形狀,增添更多視覺上的變化。車側在前葉子板及後窗框都加上了「Horch」的銘牌及標誌,20吋亮面鋁圈中也嵌入「H」Logo,盡可能和Audi做出區隔。不過最顯著的改變肯定還是B柱之後的加長身段,據原廠資料指出,A8 L Horch的軸距較長軸A8 L還要再增加130mm,來到3258mm,使得車長一舉拉長至5450mm。對照Maybach S-Class的車長為5469mm,軸距則是3396mm,A8 L Horch的尺碼幾乎與之平起平坐。車尾部分並沒有做出太多變化,依舊是以貫穿式LED光條尾燈作為主軸,內部編排另經調整,強調精緻化的呈現。車色提供照片中的綠(Oakgrun)以及灰(Nimbusgrau)兩種專屬新色,也可另外訂製雙色塗裝。

【海外新訊】Audi A8 L Horch中國亮相,加長130mm叫戰Maybach S-Class!【海外新訊】Audi A8 L Horch中國亮相,加長130mm叫戰Maybach S-Class!【海外新訊】Audi A8 L Horch中國亮相,加長130mm叫戰Maybach S-Class!【海外新訊】Audi A8 L Horch中國亮相,加長130mm叫戰Maybach S-Class!
A8 L Horch的內裝依然是以「三螢幕」中控台為主架構,用料鋪陳基本上A8一致,都能見到大量木紋飾板及皮革材質的包覆點綴;多媒體採用MIB3+Asterix平台打造的Audi connect系統,串聯數位儀錶、中央螢幕及後座娛樂系統等。作為賣點的後座則採獨立雙座設定,中央則以一組直立式螢幕及座椅操作介面分隔,兩張座椅不僅有獨立抱枕的加持,各自也都具備通風、加熱及按摩功能;副駕駛座後方另附有摺疊腿靠,讓大老闆能以更舒服的姿勢在旅途中休憩。至於冷藏室、辦公桌、化妝鏡及手機無線充電裝置等配備全數一應俱全,頭頂還有全景玻璃車頂可增加採光。

動力方面,目前僅知A8 L Horch將搭載具有48V輕油電技術輔助的3.0升V6渦輪引擎,推測最大輸出為340hp/51kgm,並採八速手自排變速箱;quattro四驅系統及動態全輪轉向都會是這款加長型旗艦的標準配備。相較於採用V8或甚至是V12大排氣量引擎的對手們如Maybach S-Class或Rolls-Royce Ghost,A8 L Horch在此方面的氣勢就顯得略遜一籌,最直接的競品應屬同採六缸引擎、中國地區限定販售的Maybach S480,因此在定價方面也可望「親民」一些。關於新車更多詳細資訊都將在接下來11月份舉辦的廣州車展揭露,據了解A8 L Horch將為中國限定車款;至於小改款A8,外媒推測最快明年初就有機會在歐洲登場。

【海外新訊】Audi A8 L Horch中國亮相,加長130mm叫戰Maybach S-Class!
A4加長版!!

後座雖然大,座椅也太簡單了!也不弄腿托
chongchen
你確定你沒看到腳托[大笑]
hs82
大腿和"大腳"傻傻分不清[笑到噴淚]
hs82 wrote:
也不弄腿托

Audi有在副駕駛座椅背設計一塊可以收折的腿靠,上圖是以A8 L做為示範,跟S-Class那種整張頭等艙座椅不太一樣,但後座椅背角度還是可調啦~
年輕有為 wrote:
德系豪華品牌三巨頭A...(恕刪)

老闆座只有"腳靠"沒有腿靠,中控也看不出跟普通A8L的差別。

有些元素感覺在學習Maybach S,但車身線條還是一樣,後門硬是拉長很不協調(後門那麼大還是手動關閉)。
Horch品牌知名度低沒什麼在宣傳,車輛本質也比不過Maybach S。

我更加堅信這台車的亮相主要是要公佈小改款的外觀.....而且在中國感覺也不會賣的太好,MaybachS還是佔優勢(而且中國大老闆更愛LM、Alphard、別克GL8 Avenir 4座版)
這車開在路上只知道是A8L MAX而已,沒什麼人會覺得是Maybach S的對手,頂多只能跟普通S比一下
對標中國專屬Maybach S480?? Audi是不是太有自信了?
RICHARDJACK
onereturngood 比較長阿 ....
s2247
Horch跟Maybach都是把早已走進墳墓好幾年的品牌給挖出來不曉得哪時輪的到DKW跟Wanderer~~~XDD
氣場沒有很強,不懂車看到會以為是A6
年輕有為 wrote:
德系豪華品牌三巨頭Audi...(恕刪)


車內豪華度感覺略差Maybach S-Class! 少了一點虛華感
做什麼都好,但要懂得快樂!
看起來好大一台
而且裡面空間很大,坐著一定很舒適
Audi為何會一直幻想可以跟雙B一樣呢。。。。。

這跟Lexus拼都還不一定拼的過吧
神經病的表率:自以為自己不是娘炮,卻傻呼呼的趕緊此地無銀三百兩的告訴大家自己是個傻炮
Audi 一直以來造車工藝都不差
可惜在台灣就是賣不好
這麼大一台用V6?不上W12好歹V8吧
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!