台灣奧迪在今日（4/15）宣布旗艦房車A8小改款開始預售，採55 TFSI單一動力規格，並規劃A8 55 TFSI quattro 享馭版（短軸）及A8 L 55 TFSI quattro 享馭版（長軸）兩車型，預售價分別為438萬元及556萬元；高性能版S8也將同步引進，預售價為875萬元。
- A8 L
- S8
第四代A8最早於2017年登場，眼見對手Mercedes-Benz S-Class及BMW 7系列在近期紛紛迎來大改款，Audi也在去年11月為自家這款旗艦房車代表作進行小改款工程增強戰力，甚至還在中國發表「長軸加長版」的A8 L Horch，搶攻層峰市場。小改款A8於車頭換上全新造型的大面積鍍鉻水箱護罩及LED頭燈，並將HD Matrix高階矩陣式LED極光頭燈組（含動態指示方向燈）列為全車系標配；車尾則由科技含量之高的數位式OLED尾燈（含動態指示方向燈與燈光展演功能）作為視覺焦點。高性能版S8則享有專屬外觀套件，並配備雙層隔音玻璃、S專屬鋁合金塗裝車外後視鏡蓋、S8專屬紅色塗裝卡鉗及20吋鋁圈。其中A8 L及S8另外再將全景式電動玻璃天窗納入標配清單之中。
小改款A8依然以「三螢幕」中控台為主要架構，由12.3吋數位儀錶及中央10.1吋、8.6吋兩組觸控螢幕組成。作為入門車型的短軸A8標配項目就已相當豐富，包含Fine Nappa真皮內裝進階套件、後窗/後擋電動遮陽簾、電動輔助車門關閉、Valcona真皮高階舒適型座椅、雙前座電動椅附記憶功能、雙前座電動腰靠/冷熱通風功能、雙後座電動椅/電動腰靠/加熱功能、日照感應式四區獨立恆溫空調及B&O 3D 16聲道環繞音響系統（17支喇叭）等；長軸A8 L再加入雙後座通風椅及後座智聯控制面板（5.7吋OLED顯示幕）等配備。
而為了禮遇後座買家，原廠也為長軸A8 L提供三種個性化套件選配，首先是配備數位矩陣式LED頭燈、中控台下層鋁質刷紋飾板及舒適型中央扶手的「數位矩陣式極光套件」；再來則是涵蓋前後座按摩功能、B&O 3D進階音響（23支揚聲器/1,920瓦）、後座Matrix矩陣式LED環繞閱讀燈等功能的「後座禮遇套件」；最後也是最高級的「四座頂級套件」，將後座以中央鞍座一分為二，結合雙後座獨立電動座椅、右後座腳部加熱按摩休憩區及後座影音套件等專屬奢華配備，享受總裁級的高規格待遇。
至於高性能版S8，於內裝改採三幅式運動化真皮多功能方向盤（附換檔撥片），頂篷則以Dinamica黑色鋪陳，另再輔以S專屬發光門檻踏板、S專屬不鏽鋼油門/煞車踏板、S8專屬碳纖維飾板及排擋桿碳纖維飾板點綴，營造強烈的性能氛圍。雙前座也升級為S8專屬Valcona真皮雙前座跑車座椅，電動腰靠/冷熱通風/記憶功能一應俱全；後座也標配電動椅，且同樣具備電動腰靠/冷熱通風功能。此外，車況抬頭顯示器、DVD撥放器、後座USB充電插孔及手機無線充電座，都是S8的標配項目。
A8及A8 L 55 TFSI quattro搭載一具3.0升V6汽油渦輪引擎，另有48V輕油電技術加持，最大輸出可達340hp/51kgm，輕油電系統可額外提供11hp/5.6kgm的出力輔助。變速箱標配八速手自排，並採quattro智慧型恆時四輪傳動系統；短軸A8可於5.6秒內完成百公里加速，長軸A8 L則為5.7秒，極速皆設定在250km/h。高性能版S8則以4.0升V8汽油雙渦輪引擎作為動力來源，另加入48V輕油電技術輔佐，最大輸出來到571hp/81.6kgm（輕油電系統輸出為11hp/5.6kgm）。變速箱同為八速手自排，但S8另於四驅系統追加跑車式限滑差速器，且標配動態全輪轉向，並將一般車型的氣壓懸吊升級為預測式主動氣壓懸吊。原廠公布的0～100km/h加速成績僅需3.8秒就能完成，極速為250km/h。
