
不知各位是否還有印象,2022年的時候MINI曾經發表一款Aceman Concept的概念車,車格介於Cooper與Countryman之間,是一款MINI全新打造的純電小型CUV物種,然而時隔近兩年,MINI終於在預定時程正式發表了Aceman的量產版本,本次順勢在北京車展進行首發的Aceman,動力架構與大改款MINI Cooper純電版本共享,具備Aceman E與SE兩種車型,比較可惜的是,Aceman首波將在中國與部分歐洲市場推出,並且目前僅會在中國生產製造(據外媒報導2026年才會於歐洲生產),因此國內是暫時無緣見到,最快可能也要到2026年才會有機會了。


全新Aceman外觀就宛如一輛縮小版的Countryman,不同於Cooper大改款後仍保有圓形的設計元素,Aceman的大燈、水箱護罩等車身部件都改為不規則的多邊形,連同略顯方正的車頭少了點過去MINI給人的圓潤可愛印象,這組看似平凡的LED頭燈同樣暗藏巧思,原廠為其搭載了三種燈光模式,LED日行燈連同尾燈會有不同的燈光顯示效果,創造出與眾不同的新鮮感。至於科技配備,包含Driving Assistant Plus輔助駕駛系統與Digital Key Plus數位鑰匙也存在於Aceman的配備清單。
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車艙架構也跟上Cooper與Countryman,未來MINI新世代車型的內裝布局都會採用這樣的設計語彙,簡潔的中控台用上了大面積的特殊針織布料,並一路沿伸至四個門板,讓車內氛圍顯得相當活潑,原廠共為其推出了四種內飾選項。除了很有特色的內裝用料,車內重點配備即為中央的圓形觸控螢幕,這組OLED顯示器的畫質表現出色,變化性也相當豐富,內建多達七種的模式都有著不同的顯示與介面,當中Go-Kart模式也會改變動力輸出,提供更即時的動力反應,此外這組車載系統還配備名為「Spike」的語音助理,語音辨識能力相較過去更為強大,駕駛與車內乘客可以輕鬆地控制許多車輛功能。在螢幕下方還是保有一排實體按鍵,整合了排檔、引擎啟動、模式選擇與音量控制等方便駕駛快速切換,鞍座上則具備杯架與無線充電板。

動力系統部分,純電的Aceman共具備兩種動力車型,首先入門的Aceman E採用最大184hp/29.6kgm輸出的前置單馬達,百公里加速數據為7.9秒,最高速度限制在160km/h,而Aceman SE同樣為單馬達設定,但最大輸出提升至218hp/33.7kgm,7.1秒即可完成百公里加速,最高速度也微幅提升至170km/h;電池方面,Aceman E搭載42.5kWh鋰電池組,WLTP測試規範下的最高續航里程有310公里,而Aceman SE電池容量升級至54.2kWh,最高續航來到406公里。充電規格Aceman E的最大快充功率為75kW,SE則提升至95kW,慢充兩者都是11kW,若使用快充進行充電,10%~80%的最快充電時間30分鐘內即可完成。






