MINI台灣總代理汎德汽車在今日（10/18）於台北華山文創園區舉辦「MINI Cooper五門掀背暨全車系展示活動」，迎接這位新成員加入國內MINI家族的行列。五門版的車系編成比照三門版以動力規格區分C、S兩車型，售價分別為158萬元及186萬元。作為參考，三門版Cooper C的售價是153萬元，Cooper S的售價則是181萬元。據了解五門版最快在今年底就能陸續交車，且官方也預告近期才剛發表的敞篷版已先預約明年第一季來台。
五門版大改款跟隨三門版的腳步，換上更簡約、現代化的新造型並保有MINI家族的極高辨識性。頭尾燈具皆採LED光源，並具備三種個性化燈光模式。和三門版的最大差異自然是多了兩扇後門，因此車長也增加172mm來到4,048mm，軸距也順勢拉長72mm至2,567mm，大致上與舊款五門版相近，身形依然相當緊湊。C與S兩車型享有各自專屬的外觀套件，並搭配17或18吋鋁圈，原廠也提供多達11種車色及4種車頂塗裝讓車主依個人喜好打造自己的愛車。
新世代MINI的極簡內裝一直都是眾人討論的焦點，中央的圓形OLED觸控螢幕直徑達240mm，將所有行車資訊及功能集中於此，也省略了傳統儀錶的配置，但可另外選配抬頭顯示器輔助。多媒體系統採用最新版本的MINI Operating System 9，結合饒富趣味的MINI Experience Modes駕駛體驗模式，切換時螢幕主題、顏色及車內氛圍燈等都會連動改變。此外，智慧聰明的語音助理也是這套系統主打的項目之一，可用口語化的指令操作車輛相關功能。
當然，隨著世代更替，大改款MINI Cooper也都將具有Level 2等級的駕駛輔助系統列為標配，包含ACC主動車距定速控制系統、車道變換警示（車道偏離警示與主動車道維持輔助）、盲點偵測警示、主動防撞輔助系統與行人偵測、路口車流防撞輔助等多種功能。
原廠強調Cooper車系的內裝用料都是以無動物來源的純素皮革打造，儀表台與門板上的織布材質則是以再生聚酯纖維的回收材製成。入門C車型的座椅材質為皮布雙織，且雙前座也都僅能手動調整；S車型才會另升級具備電動調整機能的皮質化跑車座椅。五門版在軸距拉長的同時，後座也得以乘載三名成員，不過沒有配置中央扶手及空調出風口，置杯架也只有一組，但在前方扶手的後端另有兩組USB-C充電孔可使用。座椅後方的行李廂容積相較於三門版增加65公升至275公升，將後座椅背傾倒後至多可擴充至925公升。
動力系統區分C及S兩種版本，前者搭載1.5升直列三缸渦輪引擎，最大輸出可達156hp/23.5kgm；後者採用2.0升直列四缸渦輪引擎，最大輸出為204hp/30.6kgm。兩者可分別於8秒及6.8秒完成百公里加速，極速設定在225km/h、242km/h。
屏幕真簡約
感謝分享&介紹，大mini變得有點長，不太習慣 
