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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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rexone777

587分

樓主

rexone777

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文章編號：77575224

PASM加不加氣壓？

最近幫友網路看SUV車逛逛保時捷版
看來買macan或cayenne他一定會選PASM+PDCC
有一疑問
強者我朋友喜歡操控感，那氣壓懸吊要選嗎？會不會多個易有故障的點？跑車系列會有氣壓懸吊的配置嗎？

2020-05-15 12:28 #1

文章關鍵字

PASM加氣壓

郝年冬

7875分

2樓

郝年冬

個人積分：7875分

文章編號：77576051

rexone777 wrote:
最近幫友網路看SUV車逛逛保時捷版
看來買macan或cayenne他一定會選PASM+PDCC
有一疑問
強者我朋友喜歡操控感，那氣壓懸吊要選嗎？會不會多個易有故障的點？跑車系列會有氣壓懸吊的配置嗎？

選 PASM的有不少
但真的有選 PDCC 的少之又少, 也要綁定氣壓. 上官網選配勾一勾就知道了

ct-andy

434分

3樓

ct-andy

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文章編號：77576276

rexone777 wrote:
最近幫友網路看SUV(恕刪)

PDCC 必選
建議連PTV+也選上

rexone777

587分

樓主

rexone777

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文章編號：77577026

rexone777 wrote:
選 PASM的有不少
但真的有選 PDCC 的少之又少, 也要綁定氣壓. 上官網選配勾一勾就知道了

有試過官網選配.....
就是不知道
PASM
主動氣壓+PASM
PDCC 綁定主動氣壓 + PASM
三個組合開起來的差別有多少..............

ct-andy wrote:
PDCC 必選
建議連PTV+也選上

Cayenne跟coupe要S跟Turbo才能選PTV+

郝年冬

7875分

5樓

郝年冬

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文章編號：77578019

rexone777 wrote:
有試過官網選配.....
就是不知道
PASM
主動氣壓+PASM
PDCC 綁定主動氣壓 + PASM
三個組合開起來的差別有多少..............

這單這三樣開起來就已經是不同調性的車了. PDCC 有她的價值

ai_0301

5704分

6樓

ai_0301

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文章編號：77579264

底盤選配 ....... 看影片說故事吧
1.9噸 300ps 的 Porsche 遇到 1.5噸 370ps 的 M2

畢節望族後裔

hona2

17分

7樓

hona2

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文章編號：77584421

強列不建議加價選氣壓，個人958有用過，不耐久的昂貴的消耗品
若再來一次我的保固期內有換過，應該換好後把車換掉

滅天襲來

2分

8樓

滅天襲來

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文章編號：77589850

ai_0301 wrote:

底盤選配 .....(恕刪)

景觀大道！

Porsche Cayenne S

216分

9樓

Porsche Cayenne S

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文章編號：77621129

rexone777 wrote:
最近幫友網路看SUV(恕刪)

rexone777
我有選氣懸與pdcc，建議選(當然氣懸原廠是說可以撐12萬公里，但，也是要看車時車子的使用)，
而如果選pdcc的話，氣懸是必選的。選氣懸的好處是可以調整高低，而pdcc與氣懸的配合可以看以下的影片。

https://www.youtube.com/watch?v=GnapW0HfCFY

Proshen

41分

10樓

Proshen

個人積分：41分

文章編號：77621617

rexone777 wrote:
最近幫友網路看SUV...(恕刪)

777大

我是Cayenne E3 S，有選PDCC、氣懸、後輪轉向、PTV+、PSCB、22圈

Cayenne S大大也是選一樣的配置

跟底盤都沒選的開起來真的差很多，完全不同調性的車，曾經有開到代步車 Cayenne 3.0，女王坐後座，光是一個平淡的轉彎，他就靠北這車好晃怎差那麼多

強烈建議Cayenne至少要選氣懸，但如果有選PDCC就更完美了，三氣室的氣懸耐用度應該高很多，要舒適就要犧牲一些錢錢
PASM一段就很硬了，再來是很硬、超硬，有氣懸的話乘坐舒適度差很多

載朋友要秀PDCC時，都是高速過彎讓他們感受一下，都覺得是黑科技，但慣性還是會有的，車上東西還是會滑動，不過側傾抑制非常棒