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所以短短幾天來回也甘願~太難得機會
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911，也開始了油電的腳步；
除了動力重大的變革，
個人覺得略為惆悵的；
置中類比轉速錶
左手旋轉啟動引擎
這兩者算是，保時捷跑車的經典，
紅火未啟動，
儀表板仍有轉速錶的內裝，
比起一片黑壓壓的液晶螢幕，
個人認為好看也更帶有設計感，
而不是純然地放上一塊螢幕；
至於左手轉動啟動引擎，
則是，無可取代的儀式感；
另一方面，
雖然保時捷擁有不錯的妥善率，
相對複雜的油電系統，
在跑車長時間激烈駕駛下，
耐用度甚至維修複雜度，
可能需要時間來驗證；
雖然992.2 很棒，很創新，
但是，
個人更恭喜，992.1 的車主們；
992.1 911，
單純的純內燃機引擎，
應該是現代911中，
融合科技與經典元素的最佳版本！
leolin0420 恭喜；992.1，個人認為，光是類比轉速表的最終版，長久來看，絕對值得收藏；至於992.2，如果是為了動力，可以觀望後入手，但是應該不需要長期持有；
Porsche 脈絡，渦輪引擎變革，991.2 至992.1；hybrid變革，有可能992.2至994.1(預設gen code)；因此，個人認為，若非求新求變，完成體應該是994.1再入手
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GranTurismo 7沒有...其它賽車遊戲我不曉得
