調出大白隨車影像,供 Panny DASUs 驗車時參考
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Good morning ! Panny DASUs
Darkside,英國一間專改 VAG TDI 的工廠,以怪獸 A5 3.0 TDI 聞名
A5 3.0 TDI 進化史
從原廠 240ps -> Project 418ps,進化史列出修改項目
內有影片介紹改裝廠內部長相,硬體設計發包之外,軟體修改很強 !
os : 這是台灣本地改裝業看不到的一環
客層稀有,屬性不同的緣故
宅爸從未看過他們經手師出同門的 Panny diesel not until ......
畢節望族後裔
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ai_0301 wrote:
兩周前,英國一位 DASU...(恕刪)
英國小哥帶有腔調,講的很快
宅爸聽了幾遍,彙整如下
1) 車主裝的 Racechip 經 Dyno 實測後,微增 15+ ps,小哥拿來當門擋
2) 影片中 Panny 258ps 引擎版本與 Cayenne diesel 相同,估計 Macan 3.0 diesel 一樣
3) 第一瓶頸 :
原廠 GTB 2260 turbo 出力雖可達 310ps,但動力輸出受限低流量噴油嘴
未換噴油嘴, remap 極限供油情況下
Darkside 選擇升級 GTD 2872 turbo,rail pressure sensor,map sensor,metering valve
4) 第二瓶頸 : DPF removed,3+4,可達 358ps
原廠 2" 渦排,換上改裝 3" down pipe,改善中高轉扭力曲線 +10 ps
5) 若更換高流量噴油嘴,至少 400+ ps 起跳
宅爸查證永業引進 970.2 300ps 是高流量噴油嘴 !
料號與影片主角 250ps 版本不同
VAG 3.0 TDI 高壓噴油嘴升級清單
畢節望族後裔
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文章編號：83480631
ai_0301 wrote:
原廠 GTB 2260 turbo .....
Turbo 資料不好找,根據媒體報導 970.2 diesel 為新版 turbo
The engine was upgraded with the help of a new,
water-cooled, turbocharger 增加水道散熱
970.1 211-250ps version - GTB 2260 VZK,Boost 2.5 bar
970.2 300ps 大白 version - GTB 2260 02K,Boost 3.0 bar
為了達到 3.0 bar,Porsche 對引擎機件 - 曲軸與活塞強化
As well as changing out the crankshaft and pistons, working at half a bar higher boost pressure
畢節望族後裔
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ai_0301 wrote:
原廠 970.2 258ps 版本 -> 368ps,聽聽他們動了啥 ? 動力升級瓶頸在哪 ?
宅爸澄清一下,並非 Porsche 不調校引擎
這顆借自 Audi 3.0 TDI,兩個品牌,延伸到 SUV 的銷量,可降低成本
1) 970 3.0D 上市價比 BMW 540d/640d 報價更低
os : 970 petrol 為自行開發的 3.6/4.8 NA 引擎,產量不大,成本高
2)入門款強調經濟性
從 VAG 3.0 家族裡挑選低流量噴油嘴,想必省油
3)3.0 TDI 技術成熟,穩定性高,最新的 Bi-TDI 當時還在測試
後來發現塞不進 970 engine bay,LCI 970.2 Porsche 透過改裝提升性能
畢節望族後裔
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我之前的970.2 panamera s就是3.0t了 420匹馬力
總代理沒引進 970 低增壓版
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