有人定義的超直白 笑死我是沒錯 S 大概就是 $沒錢 就是沒有加字有錢 就是有貼 S ($)更有錢 高一級就是 GT$ (給多幾個字)Turbo 應該是更高級的性能車款預算有限就是買 Turbo再高一級 就是 Turbo $
enz♂ wrote:自從AMG A45的2.0L Turbo能拉出360馬我對每1000cc能拉出200馬力的巿售車, 是充滿期待...(恕刪) 這極有可能在高階車款如法拉利或麥克拉倫先出現超過六百匹馬力排氣量卻不到3000cc
去年的Porsche駕訓營一次開到了Cayenne Diesel S/ GTS/ Turbo S (型號不太確定, 但確定是柴油/GTS/Turbo)我很確定這三款開起來差異很大當時我並不知道GTS的意義但覺得三款車GTS開起來平衡度最好下車後問教練, 他說GTS代表的是原廠的最終調校版本性能數據不一定最強但完成度應該是最高
以下節錄自汽車網站嗆辣的不只是外表,PORSCHE Boxster GTS、Cayman GTS雙姝登台GTS新車發表新聞在PORSCHE的車款命名當中,GTS的定位其實相當獨特、介於運動版S與Turbo渦輪版之間,以追求更高等級的性能與豪華為目標,比起S版在性能方面往往調教更高的馬力輸出,並擁有Turbo版頂級的豪華配備。過去不論是911、Cayenne或Panamera等車系都曾推出所謂的GTS型號,且GTS不論是價格或是性能都處於相當明確的定位。不過在Boxster與Cayman身上,由於中置小跑車定位使然,因此定位在Boxster S與Cayman S之上的GTS版本實質上便是當今性能最強、定位最高的版本。