lujabin wrote:謝謝各位版友的回覆及(恕刪) 一下又看你在討論SYM後座載人問題一下又討論保時捷CP值真的很難讓人覺得你是保時捷CAYENNE車主又或者是硬著頭皮買二手的?所以覺得加點價頭很痛呢?
lujabin wrote:謝謝各位版友的回覆及(恕刪) 你要看CP值,去年X6 首發版賣完了,沒機會了Q8 2020年底才能交車,你友人住歐洲? 這是2018發表的車款了,並沒有比CC新賓士300多的車價都內含奢侈稅了,價格真的有點盤,比較全球售價後,台灣保時捷開價蠻實在的,CC配備壓在368其實是提供車主選擇權,就像一堆選配一樣,個人不覺得ACC用選的有什麼不好,真正令人詬病的氣氛燈搭配車開門警示燈也要選,還有像Macan的連車內舒適照明Apple Carplay等也要選,這些才是真正必要卻缺乏的...不過真想避奢侈稅,這些電子配備回來改裝花個50萬也是補到滿
porsche被喻為全球最會賺錢的汽車公司不是沒道理!!其實porsche什麼配備都有,只看你要不要選而已。他賣你最基本的空車,其他配備就看每個車主喜好不同而去做選配,其實也沒什麼不好!!就像去餐廳吃飯,套餐雖然價格划算,但裡面或許有些菜色不是你愛的,但你也得接受!!也是有人會選擇單點,雖然整體單價高一些,但是起碼都是自己喜歡的。
iamyau wrote:如果是在美國空曠地之類的,用定速跟ACC真的會睡著也不建議(恕刪) 錯了...在美國空曠之地更需要定速.....美國市場可說必備不然開車會腳抽筋至於ACC開過也非常好用, 基本上現在在台灣買車也必備經驗參考: 有美國駕照的我
lawrence 台北 wrote:重要 真的重要但他叫你花錢加 也沒錯吧樓主是在意還要加錢買 在討論這300萬值得嗎不是在講這不重要所以大家只是在講他只在意CP值 你看不出來我不是針對樓主在回文嗎?我是針對這棟樓裡面一直說保時捷哪需要選ACC的鍵盤車手回文
goodpig wrote:沒用過就去租一台車體(恕刪) 我也是二個都有選,累或車多時就開,不用那麼專心在開車上,打早球開車還要邊吃早餐也開,雙手可以幫忙拿好,方便多了,雪隧也開下去,反正也不能超車超速,輕鬆開,有選有用才知道.BTW,平時大腳時一樣用力踩下去,開車樂趣是自己選擇的.
lawrence 台北 wrote:沒事拉 你想多了你買sym...(恕刪) 好多樓想推 這則最中肯說真的 就算只有空車底子好也是贏過裝一堆有的沒的啊你買車的時候到底是為了什麼?那種"我只是在買"盾牌的感受是別人給你的 還是你自己催眠自己的