剛去做完一萬公里保養(實際77XX,很少開幾乎放快要一年了)

987 CAYMAN S 10000公里保養明細

明細如下:

機油自備 SHELL ULTRA 5W40 X8 =1760

原廠工資 3200
耗材:
機油芯 1271
機油芯油封 387
機油墊片 61
碟盤清潔劑 280

總計:5199(含機油的話是6959)

另外標準方向盤上面PDK那個指示燈內部兩側有氧化情形也順便申請了保固

(不過似乎是通病換了也會再出現一樣的毛病)

機油芯跟工資著實比其他廠貴上不少.....

朋友的E250回去保養工資才900

P要兩倍多一點的價格

下次去應該會把碟盤清潔劑刪掉,280自己買一罐福士的回家就可以DIY噴好多次了

不知道其他人的機油芯是否也這麼貴呢?
歡迎來到01!
MarsLeon wrote:
剛去做完一萬公里保養...(恕刪)
請不要再惡搞了,不然得買胃藥
MarsLeon wrote:
原廠工資 3200
耗材:
機油芯 1271
機油芯油封 387
機油墊片 61
碟盤清潔劑 280

總計:5199(含機油的話是6959)

機油芯跟工資著實比其他廠貴上不少.....

朋友的E250回去保養工資才900

P要兩倍多一點的價格

下次去應該會把碟盤清潔劑刪掉,280自己買一罐福士的回家就可以DIY噴好多次了

不知道其他人的機油芯是否也這麼貴呢?...(恕刪)


那個[9A1 107 224 00]是原廠件沒錯,國外報價27.5美元,
(但這個原廠料號的報價是含機油芯油封的...所以剛好是永業的半價)

另一個通用的副廠料號組是[9A1 107 224 00 M67]
Mahle製,只要16.25美元

如果覺得機油芯組與工資貴,
這個簡單的保養可以考慮全部自備零件,
去外面保養廠更換(相信工資不用收到三千二)
保時捷材料價格跟原廠工資真是高貴~

我的馬來西亞平(貧?)價小車原廠進口機油芯NT160元我都嫌貴,記得三菱正廠機油芯才NT90元,
兩者可共用,我考慮之後用三菱貨。其實蠻好奇保時捷油芯是真有啥不一樣的高科技,還是上面打的品牌標誌貴??

我的車因為是用雷諾引擎,每次換機油都需更換墊片,原廠賣一個40,我還想說一個破O環五金行賣5塊不到你賣40是土匪喔,現在知道保時捷賣60真是覺得自己太小家子氣了~

我原廠自備機油換油收500,我嫌貴去外面換收300,反正只是機器頂高加上轉螺絲收癈油,當然,這沒有休息室跟點心~

我記得保時捷原廠不是建議Mobil 1 0W40機油嗎??好事多買一罐約230,並沒有比樓主的殼牌貴多少啊,而且5W40的數值好像是3類基礎油的合成油,並沒有比Mobil 1 0W40高級,不知選此油是何種考量??

謝謝樓主的分享,我跟我朋友當中並無經濟能力這麼好的人,不知道高級品牌的保修行情,今日一看果然開了眼界!!除努力賺錢外,我還需要買買樂透啦,拿人薪水是不太容易能買的起並維持一台保時捷的!!
1. 保固內...就是得回原廠交保護費...沒啥好說

2. 自備機油回隻B原廠...收費大約NT$ 1800左右( 不含OO添加劑 或 XX清潔劑 )

3. 保時捷原廠是建議Mobil 1 5W50機油
Costco一瓶約265

我在Mobil網站上看到的是添加0W40呢,是台灣代理商自行改建議黏度嗎?
evil_dick2 wrote:
保時捷材料價格跟原廠...(恕刪)


會用SHELL只是因為剛好跟朋友團購殼牌機油團而SHELL有A40的台灣可以買到的就是5W40這罐

查詢原廠資訊後有A40認證的機油都可以用而且可以混和

既然是通過PORSCHE認證就試試看,不過原廠確實是建議使用MOBIL 0W40

機油蓋那邊也有貼貼紙寫建議使用MOBIL國外討論區的車主也是用這罐居多

PS:台中永業的據點不知何時才會改建,小小抱怨一下據點真的頗小的也沒啥維修休息區......


enz♂ wrote:
1. 保固內...就...(恕刪)


所以還是得按照規範走乖乖回去繳錢.....

不然我是很想換MOTUL 300V 5W40

想想保固期內還是按照規則走卡安心
這樣看來 porsche 保養也沒有很貴 ,這樣我應該也有機會來入主一下男人一生的夢想車了

我的SLK R171, 兩年才開4600KM ,真的是買來當收藏品收藏 ,哈
MarsLeon wrote:
既然是通過PORSCHE認證就試試看,不過原廠確實是建議使用MOBIL 0W40

為何我家三部都加5W50 ??

文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!