Porsche 最新小休旅 Macan 性能指標 全都輸了 ?

很有趣的比較,

很難接受的事實,

Porche 性能車神話 ?

跑車大廠的工藝 ?

全都輸了?

車迷能接受嗎 ?

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Porche Macan S/Turbo vs. Mercedes-AMG GLA45(底特律北美車展發表)


<性能上比較>:

大排氣量 3.0tt <輸> 小排氣量2.0T
3000cc性能 <輸> 2000cc
雙渦輪性能 <輸> 單渦輪

技術層次,
引擎容積效率
馬力,
加速性,
油耗,
稅金,
CO2排放量,
環保.
Porche 所有性能的指標index 幾乎通通輸掉.

保時捷要靠"排氣量大1.8倍"3600cc,加上雙渦輪的Macan turbo的加速性能, 才和 AMG 2.0升渦輪打成平手.

場景
好像E63 AMG 5.5 twin-turbo V8 <對上> M5 M-power 4.4 twin-turbo v8 的翻版.
大排氣量油耗稅金都重, 性能卻都嬴不了.

Porsche 最新小休旅 Macan 性能指標 全都輸了 ?




品牌:
Porche好像有嬴一點點, 不過Mercedes-AMG最近一連串強悍引擎計劃,也令人叫好.

賽道比操控 :
AMG-45 系列個個都是狠角色, 國外賽道成績都非常出色.

Porsche 最新小休旅 Macan 性能指標 全都輸了 ?

Porsche 最新小休旅 Macan 性能指標 全都輸了 ?


Porsche 最新小休旅 Macan 性能指標 全都輸了 ?


Porsche 最新小休旅 Macan 性能指標 全都輸了 ?


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PS 事後補充:


Porsche Macan 的車內空間, 太小, 本來就是 Q3, X1 等級而已.




所以,

在國外,

評論也是用 Mercedes-AMG GLA 45 <對比> Porsche Macan.

並沒有錯喔.


新灣區 wrote:
品牌:
Porche好像有嬴一點點, 不過Mercedes-AMG最近一連串強悍引擎計劃,也令人叫好.

賽道比操控 :
AMG-45 系列個個都是狠角色, 國外賽道成績都非常出色.



品牌稀有度

單純爽度我會選Porsche


samHS wrote:
品牌稀有度

單純爽...(恕刪)


300多萬的車談不上什麼稀有度。
凱燕滿街跑已經和RX350差不多了。
沒有絲毫回頭率...

若要講品牌度當然比較好。
但開Porsche的不認為凱燕屬於保時捷耶...

後面很快的Macan也會一樣吧




calvinlin1123 wrote:
凱燕滿街跑已經和RX350差不多了...(恕刪)


沒錯, 大街小巷都看得到凱燕

已經是高價休旅界的CAMRY了! 一點都不吸睛

反倒是起家的雙門跑車在路上還是很稀有....
新灣區 wrote:
很有趣的比較, 很難...(恕刪)


GLA等於是A Class加高版
乾脆拿A45 AMG來比不是跑更快?還更便宜咧...

要比等Q3底盤的Porsche推出來在比一次好嘛

新灣區 wrote:
很有趣的比較, 很難...(恕刪)


不同等級的車放一起比有意義嗎?
Macan跟Q5共用底盤,所以Benz對應對手應該是GLK 不是GLA吧
GLA是跟CLA共用底盤的車,車子大小重量都不一樣,
如果Porshce拿Q3的底盤出一台更小的SUV拿來跟GLA比才有意義
anferneechao wrote:


不同等級的車放一起比有意義嗎?


可是大車比輸小車不就已經全輸了嗎?

感覺就像五系列去挑戰S CLASS竟然電爆這樣((這是假設))
arge11111 wrote:
感覺就像五系列去挑戰S CLASS竟然電爆這樣((這是假設))...(恕刪)


那你直接比ML GLK跑輸GLA
自家大車就被電爆了不是嗎
那買ML GLK作啥?
拿X1去打X3,真有你的

難怪人家說張飛可以打岳飛了

雜誌沒專業度亂比一通你也跟著貼爽的啊
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
這兩台相比,個人比較喜歡 Mercedes-AMG GLA45
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