第一:鋁圈，21吋，客製中心孔，不過中心飾蓋是另外買的，因為白金版 的彩色飾蓋感覺沒那麼搭，所以就給它自動“降級”
第二:金屬油門踏板,S等級以上屬標配,基本款好像不能選,所以外面買
第三:跑車化排氣尾管,原廠選配價54100元,不過純裝飾,沒作用,只好上網找,剛好有找到一組價格便宜的(應該是賣家買錯,降價出售),這個東西有分長短,有要改的車友記得問清楚,我目前知道柴油3.0是長的,f汽油3.6是短的,其他車型就不知道了@@
第四:原廠跑車化套件,本來要用選配的,不過請外面廠商拿原廠料件,含工帶料差了6-7萬,為了不跟錢過不去,所以決定在台灣安裝,照片是之前廠商給我的,原則上,只有圖右的turbo前保沒有,其他套件一應俱全,
其實在外面裝還有另一個原因,因為我考慮把前下巴的中間區塊烤成銀色(跟白金版進氣閘同色),營照類下護板的感覺,而且想說鑰匙側蓋也順便拆下來烤一烤!!
第五:沒圖,直接說明,EIBACH短彈簧,有人問我為什麼不考慮KW的,其實如果以KW的價位,我可能會考慮質上原廠PASM,可惜我是走視覺系,性能對我來說並不是必要的,當初也有考慮H&R,可惜H&R偏硬(跟EIBACH比),所以我後來決定裝EIBACH的,如果想裝的車友也務必問清楚,其實它們家的彈簧分很細,因為引擎重量的關係,有分六缸用,八缸用,柴油用的,務必選對!!
以上是我這一台車的升級品,在來請大家用心期待到時後交車的開箱!
5/20業代終於通知看車了
待下週改裝品全數上車再來分享!
5/24上午完成交車程序，直接殺到輪胎行，先上圈
下週再裝短彈簧和大包!!
