Cayenne柴油車主們,到底該加中油還是台塑的?

原廠建議中油,但也聽人說中油超級柴油含硫較高,易形成硫酸,且易震動!各位先進有無建議?
交車10個月,沒加過中油,我還有另一台柴油車,快六年了,還是都加台塑

altis229 wrote:
交車10個月,沒加...(恕刪)


我以前一台國產F牌柴油車都加全國加油站的(也是台朔)柴油,3年多開了12萬公里,沒啥問題;現在還有一台BMW E70已經開6年了(但是只跑4萬多公里),也是都加全國加油站的(也是台朔)柴油,也沒問題!

放心用吧!

但是柴油車要注意不要加到有水的柴油,因此儘量避免下雨天去加油!
版上有蠻多文可以爬的
台塑柴油含硫量低,排氣酸味不明顯
震動感覺也比較小
聽到的大多是柴油加台塑的比較多
不然找台柴油車先去加來開看看
自己感覺一
台塑

從牽車 到現在 都加台塑 沒換過


rocfu wrote:
原廠建議中油,但也...(恕刪)

rocfu wrote:
原廠建議中油,但也...(恕刪)


中油10年 18萬公里
環保署於98年7月29日發布「車用汽柴油成分管制標準」,於100年7月1日及101年1月1日起陸續降低柴油及汽油硫含量至10ppm ,與世界先進國家同步。所以不管台塑中油所生產柴油,都符合國際最嚴格的規範。

柴油成分中之硫含量、芳香烴含量、十六烷數值及蒸餾溫度等,主要影響車用柴油燃燒後之(污染排放)。而影響汽車之功能主要物理性質包括研究辛烷值(RON)、車輛辛烷值(MON)、雷氏蒸氣壓(RVP)及在不同蒸餾溫度下的蒸發體積百分率等。硫化物只對污染有影響,跟車子性能無關。

因此,兩家柴油油品含硫量都低於10ppm,且油品中硫化物非影響汽車性能之物質。何來誰低? 誰優? 不要人云亦云,你喜歡加哪加油,就加哪加油!

最後想告訴你,中油是國營,他的盈餘還要拿出來補助國家建設;台塑盈餘都進了王家口袋,你是分不到一杯羹的,這個簡單道理不用我說吧!


開了快四年柴狗
很後悔沒有早點加台塑

之前都是有什麼加什麼...
大家好
OrpheusAxe wrote:
環保署於98年7月29...(恕刪)

即使中油柴油含硫量已經跟國際同步,但之前為了配合政府環保政策,在柴油中添加生質柴油,導致加中油柴油的車輛引擎頻出問題的事件就讓民眾對中油失去信心。而台朔的柴油除了在台灣販售以外,還有外銷,品質讓人比較有信心。
中油的盈餘是個不能說的秘密,到底有多少利潤?花到那去了?我想連董事長也不見得能全部掌握。
而台朔是股票公開上市公司,資訊比較透明,只要我們去購買台塑股票,自然能分一杯羹。

OrpheusAxe wrote:
環保署於98年7月29...(恕刪)


要中油法定盈餘下,還能有餘力分配至國家建設這我不知道不敢亂說、不過有一點確定的是中油虧錢就是全民買單了,最近的新聞就是前二週油價大跌、中油就考慮調整計算公式、這週大漲一元油價公式就不用調整了、私營的台塑不管虧或賺還是得繳稅、光這點怎能說台塑對百姓你我毫無益處。
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