【海外情報】MR 精悍戰將!Porsche 718 GTS 正式登場!


Porsche 718 GTS 期待許久,如今終於正式釋出其正式影像與簡易資料。全新 718 雖然在定位上像是品牌入門等級車款,但卻擁有相當精悍不凡的運動性能,並規劃 718 與 718 S 兩種動力等級,分別藉由 2.0 升(300hp)以及 2.5 升(350hp)水平對臥四缸渦輪增壓引擎作為動力來源,而現全新登場 718 GTS 更是置於車系頂尖地位;不過這回 718 GTS 並沒有在動力大作文章,僅以略優於 718 S 的動力表現搭配專屬內外觀設計對抗同級對手。
 

718 車系旗下具有敞篷與硬頂兩種車型架構,分別以 Boxter 以及 Cayman 為其命名,而全新 718 GTS 亦同時提供兩種車型應用,並在外觀與動力系統上與 718 和 718 S 做出區隔,其中在外觀上很顯著有不同設計,而 718 GTS 面容藉由專屬保險桿,以黑色氣壩與其內部視覺層次豐富的格柵設計,營造出更為鮮明的運動性格,同時再針對頭燈、尾燈、車尾車型銘牌、排氣尾管等進行黑化處理,最後再以 20 吋規格圈胎,同時提供視覺與操控助益。
 


內裝方面雖然維持相同架構,但作為 718 車系性能旗艦,718 GTS 配備表現更為出色,並將 Sport Chrono Package 列為標配,因此在中控台頂端具備計時套件儀錶,另外也透過 Alcantara 麂皮面料包覆方向盤、座椅、中央扶手等處,並在頭枕處繡上「GTS」字樣。此外,還可藉由 PTPA 程式與手機 APP 進行連結,紀錄並分析駕駛習慣;同時當然也提供 PTV 扭力、PASM 主動懸吊管理系統、機械式差速器等選配項目。
 


而在最重要的動力系統方面,雖然 718 GTS 擁有性能旗艦身份,但在動力系統上使用與 718 S 相同的 2.5 升水平對臥四缸渦輪引擎,經過進一步調校設定後,動力表現些微提升達到 365hp、43.8kgm 等級;變速箱則有手排以及 PDK 雙離合器系統可選,其中搭配雙離合器系統,更可以將百公里加速縮減到 4.1 秒的出眾表現,極速亦達到 290 km/h 之譜!
 
2017-10-18 16:34 #1
是因為定位上不要超過cayman gt4 的380hp所以動力才會只有微調一點吧⋯⋯
外型和之前間諜照一樣 真小氣只提升到365 很好奇GTS現在渦輪已經打到幾BAR了
擺明預留給將來GT4版 而且還不能超過911 CARRERA 馬力

0-100 4.1秒! 國外雜誌測718 S 都跑到3.6秒
看來718 GTS有機會跑進3.5秒 那911怎麼辦.....

做個大約比較 看看總代理哪個型號賣比較便宜 看似S版比較OK 但如果選配超過370又會抽25萬奢侈稅
型號 車款 台幣 美國售價 PDK+PCM 倍數
718 Cayman 3030000 55300 60290 1.675
Cayman S 3530000 67700 72690 1.618
Boxster 3080000 57400 62390 1.645
Boxster S 3580000 69800 74790 1.595
匯率1:30
台灣標配
PDK 3210 USD
PCM 1780 USD

GTS會乘上幾倍? 我估大約1.65倍 Cayman GTS 79800 USD Bosxter GTS 81900 USD 我猜大約395萬再加上奢侈稅420萬左右
標配多了 SC PASM(-10MM) PTV PSE 20吋S消光黑色圈 燻黑燈/尾管 SPORT DESIGN保桿 GT SPORT 方向盤..

剛看到的 今天德國那邊已經可以下定 第一批可以在12月中交車
Orders for the new 718 GTS pairing are being taken now, with first deliveries due in mid-December. Prices start at £59,866 for the 718 Cayman GTS, while the drop-top 718 Boxster GTS commands £61,727.

https://www.youtube.com/watch?v=SKag5W17QLo

https://www.youtube.com/watch?v=_Sks0rtB0NM

請問台灣報價出來了嗎?
718感覺好冷 國外討論區也是 大概蜜月期過了
該買的都已經到手 正在享受中
還是大家都在等992
小弟目前也觀望中,有人去問過報價了嗎?
718 Spyder 沒遮美照曝光 同718 GT4 預估將會是400HP 據傳是detuned 911 GT3 4.0那顆
但是明年歐洲又有新的排氣標準 應該會使用flat 6 turbo機會大增 也有可能3.8那顆 到底用哪顆 謎底還真要等發表才知道
不過至少外表已經確定了 後面排氣管改和911 一樣帥
明年PORSCHE還超熱鬧 718 GTS/GT4/SPYDER 992

https://www.youtube.com/watch?v=n80oeCWQ7B0

https://www.autoblog.com/2017/11/16/porsche-718-boxster-spyder-caught-without-covers/#slide-7155656
最新GTS影片 日本也公布售價993萬日圓起 11/17開始接單
歐美第一批會在下個月中交車 到時就可知道車評如何

台灣屬亞太市場 應該還要在等等 看年底車展時會不會報價

https://www.youtube.com/watch?v=OC2p_UjQ8CI

這幾年流行的邁阿密藍 不過如果車要開5年以上 建議還是買永不退流行的顏色"黑"和"白"
https://www.youtube.com/watch?v=8rsD63k5UkI

GTS 內裝
https://www.youtube.com/watch?v=2mU71_2xUeo

剛出爐Autogefühl對GTS車評 幾乎每次德國生產的新車 他們都是第一家評論 算最專業和受歡迎的媒體之一
德國人的民族性 評車也都比較專業一板一眼 而且都仔細介紹 常常影片都長達1小時
德國車評也比較不像美英那樣 有時候加點娛樂效果

Thomas對GTS的結論 我大致轉譯一下: 他認為這代718的BASE版已經很能展現出PORSCHE那種純種駕駛經驗(PURE DRIVING EXPERIENCE) 如果個人的喜好想多點配備 當然GTS是個好選擇 另外718應該是目前市面上可以買到最完美平衡的跑車
至於動力 相較於BASE版 GTS的動力當然可以感受到明顯差異 但是相較於S版 就微乎其微

https://www.youtube.com/watch?v=y1wYshcPmpw

看來 這代718 引擎渦輪化後 低轉就能輸出高扭力的特性 搭配上中置完美配重 超精準的轉向
即使BASE版300匹 不管在一般道路和賽道上 BASE版都相當足夠

Powerthrusty wrote:
剛出爐Autogef...(恕刪)


我也是Autogefühl的訂閱者
他們家對車輛各方細節的仔細介紹是吸引我觀看的主因
而且他們有個很明顯的特色
就是強烈呼籲盡量不要使用真皮材質!
若車輛有提供合成皮或麂皮甚至是絨布不織布材質的選項
他們都會給予額外肯定!
pokerface wrote:
我也是Autogef...(恕刪)


這倒是 還有Thomas對椅子也還蠻挑剔的 尤其是桶型賽車椅
之前一直抱怨C63讓他腰酸背痛

現在就看台灣GTS報價多少了 我是覺得在台灣有奢侈稅這關卡
S版根本可以不用賣了 隨便選個SC就快370
再繳個稅 就快400 如果GTS賣420 又標配一大堆 根本也不用再添加選配
更不用說365HP和所有底盤好料 (除了陶煞)
GTS WIN
但是
明年還有新世代992發表 不過真正拿到車可能也要到2020了吧
我是覺得可以先開718 GTS 等992.2代 產品成熟穩定後再升級

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