想請問板上各位前輩們

目前正在兩難於C2S 與 C4
991.2 C2S C4 選擇困難
991.2 C2S C4 選擇困難

想了解一下台灣目前兩台車的中古價位在哪邊

依台灣路況市區及高速公路為主

從BMW轉職來PORSCHE深怕自己無法駕馭後驅跑車

一直以來前輩們所推崇的後驅樂趣又讓小弟難以忘懷

C2S的操作樂趣、C4S的穩定性與長後燈

跪求前輩們分享心得、指點迷津






文章關鍵字
只在市區跟高速公路行駛 且 電子控制系統沒關閉的話你是感覺不出差異的 選你喜歡的就好..


D.C1986 wrote:
只在市區跟高速公路...(恕刪)

謝D大
一直以來都是開後驅車比較多從E46 coupe、E92 coupe
剛好最近有點積蓄想購買人生第一台Porsche
對於跑車的經驗真的很少
也一直在觀望市場價格@@
除非常高速跑賽道或是山路高速過彎
不然市區一般開差異不大

長燈條可以後改別擔心外觀的問題

建議有S的比較好
Mazda62.3sE92M3F25X3A180Cayenne991GTSModel3ModelX
請選C2S 台灣不會下雪 沒4驅沒差
911的S版和BASE版 有很多機械上的差異
如能找到GTS版更優 他底盤設定接近GT3

想享受PORSCHE 純跑車的樂趣 你的預算應該可以買到"全新"718 GTS 會是更好選擇
450W左右選到很好(412W)



我建議買c2s ,可以的話選後輪轉向,
我目前開991.1c2, 991後驅我覺得設定的很好操控,後驅沒問題的。
當然很極限的操駕方式不在此限,因為馬路非賽道,安全為上。
GTS的底盤跟GT3不同等級

GTS只是性能稍加提升,把一些選配變標配而已

Powerthrusty wrote:
請選C2S 台灣不...(恕刪)
Mazda62.3sE92M3F25X3A180Cayenne991GTSModel3ModelX
yukaiwu wrote:
GTS的底盤跟GT3...(恕刪)



黃金試車手 - 葉明德說的 他應該部會唬爛吧 呵呵

https://www.youtube.com/watch?v=HW717_Uj44k

yukaiwu wrote:
除非常高速跑賽道或...(恕刪)


這幾天開始在看改裝品(根本還沒入手

長後燈屁股真的比起C2來的性感XD

Powerthrusty wrote:
請選C2S 台灣不...(恕刪)


目前預算抓中古車,等今年改款後991.2市場價格下降

頭款約準備300@@

純雙座比較不符合需求,老婆大人反而不排斥2+2 哈哈哈哈
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