【國內新訊】Porsche油電大爆發,Cayenne E-Hybrid正式發表、同步開始接受純電Taycan訂單

1900年 Porsche 推出首款油電混合動力車款,2018年Porsche油電混合動力技術仍持續領先市場,E-Performance Hybrid車款兼顧綠色節能超高性能,現更藉Porsche E Performance Roadshow舞台,向國內市場介紹以全新Cayenne E-Hybrid,透過3.0 V6雙渦輪引擎搭配電動馬達,提供462匹、71.3公斤米最大動力,以及行駛百公里僅需3.2公升的油耗表現,並且有44公里純電續航里程和135公里純電最高行駛速度,優越性能和高燃油經濟性賦予其408萬元起售價!

 


全新Porsche Cayenne E-Hybrid正式在台發表,傳承自918 Spyder 的E-Performance複合動力技術,藉由新馬達、新電池模組,讓整體動力效能提升43%,蓄電量增加30%,且標準配備跑車計時套件,可提供E-Power、Hybrid Auto、Sport、Sport Plus四種模式能滿足各種駕駛需求。而在SUV空間機能之下,462匹、71.3公斤米最大動力擁有百公里加速5秒台性能,較上一代車型壓縮將近1秒,還有PCCD底盤整合控制系統,彰顯品牌高性能本格。





然而,全新Cayenne E-Hybrid不只有動力系統進化這項單一亮點。座艙雖然看似與一般版Cayenne相同,可在儀表板、中控台12.3寸螢幕,顯示圖資都有所不同,大多是配合E-Performance複合動力系統資訊所做的改變;包含電量指示、電動馬達輸出功率、電量回充等訊息。此外,Cayenne E-Hybrid也為車系帶來更多選配項目,如遙控停車輔助系統、具備豐富功能且可以自行設定的抬頭顯示器、多功能按摩座椅、22寸規格鋁圈,並可在一般車型中通用選配升級。

另外,駕駛輔助系統中,則有LED矩陣式頭燈、夜視輔助功能、變換車道輔助、車道維持輔助系統等,對於安全性與使用便利性頗有助益。














如此豐富的配備以及卓越動力系統下,Porsche Cayenne E-Hybrid 將會以408萬元進行販售!不僅如此,藉由Porsche E-Performance Road Show,原廠也正式開始接受品牌首款純電動車款Taycan(Mission E Concept )訂單,預計在明年正式發表後導入國內販售,而且現在搶先下訂,僅需8.8萬元便可獲得優先訂車權。

2018-11-19 0:19 #1
名字是Taycan, 最後一張圖上就有
艾咪 wrote:
1900年 Porsche...(恕刪)



台灣終於有大改款且油耗好看的凱燕了
只是這4百萬的車價 明顯完全沒法省下油錢還必須額外存錢修電池..
大哥您不懂啦~
基本Cayenne車主要的是獨特,開的車有亮點,至於電池價格...
都已經到這級數,說真的 who cares...

japanwind wrote:
只是這4百萬的車價 明顯完全沒法省下油錢還必須額外存錢修電池.....(恕刪)
408萬帶來了明顯的動力提升、油耗降低,如果家中是能有充電環境真的是個不錯的選擇
但避不開那大家都不想繳的奢侈稅就是
文章第一段 ‘1900年Porsche 推出⋯’ 時間好像怪怪的
nikebobo wrote:
文章第一段 ‘1900...(恕刪)


沒錯喔!!!
西元1900年,保時捷的確打造了一台油電混合動力車~~~((原型車是純電力驅動))
相關資料請參閱維基百科:https://en.wikipedia.org/wiki/Lohner-Porsche
不錯歐 408萬還標準配備跑車計時套件 應該是採用8-speed Tiptronic S
這價位真的可以完勝了 誰還會去買雙B 呵呵

北美售價
Base price:$79,900
Price for Equipment:$0
Delivery, Processing and Handling Fee$1,050
Total Price:*$80,950
我不知道台灣有沒標配apple carplay
80950X1.65X30 約400萬

保時捷不二價的好處
只要在1.5-1.7倍範圍內 408萬定價算是合理 這應該也是含稅價了

補充:
0 - 60 mph with Sport Chrono Package - 4.7 s (以SUV來說 很猛了 爾且保時捷實測秒數都會比原廠數據還快些許)
Top track speed - 157 mph
比S版的4.9秒還快 售價又比較便宜 非常期待將來992的E-Hybrid版
408萬這個價錢CP值很高,缺點是油電車日後的轉手價不優,如能開個七至八年應該會沒這麼痛.
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