小弟有一台2019 macan 跟2019 cayenne

兩個開起來 可能因為cayenne 很重 覺得很沒力

macan 開起開就覺得速度快很多 很輕盈

想問大家會不會也覺得 cayenne 開起來是舒適 但有點笨重

應該要上 cayenne s以上的
文章關鍵字
口袋深度能決定車子的力量. 有turbo S 可以選購 還會覺得沒力嗎?
a29025376 wrote:
小弟有一台2019 macan...(恕刪)


用錢解決

有錢就有力

買這種級數的人,應該是不會說這種話了!
a29025376 wrote:
小弟有一台2019 ...(恕刪)

我自己開的是Macan S, 我老闆開的是Cayenne coupe 
我開過兩台車作比較,兩台車是同一個引擎,但是操控的感受真的是大不同啊!
Macan S靈活多了,Cayenne coupe比較之下真的笨重了許多,迴轉半徑也大,車身高比較晃,雖然直線的突然加速還是挺猛的,但是車高車重的問題還是非常的明顯(請注意,我是在跟Macan S作比較)
現在回答你的問題,單獨來說,Cayenne他的靈活性與同級別的S U V相比較是很有優勢的,但是你現在的問題是跟Macan作比較,那麼答案很明顯,至少要Cayenne S以上(才能滿足我)
就像樓上說的,看你的預算到那裡囉!

我開過幾次Caynne coupe, 感覺相當沒力, 就感覺是很笨重的車子, 加上煞車時感覺要把一台很重的車拉住, 整體感覺不是很好, 若要買保時捷, 建議不要買低階的, 不然真的是買一個殼而已, Cayenne 至少要買S以上, 不然真的不建議.
a29025376 wrote:
小弟有一台2019 macan...(恕刪)

至少PHEV吧
沒力+不好開
動力銜接不好,底盤晃得很嚴重
笨重的感覺有一部份應該是方向盤太重造成的吧.

每次轉進小巷和停車總覺得車子不輕巧,有這感覺常是因為快速轉方向盤覺得費力.

當初試車時覺得比我另一台車Benz的方向盤重,想說適應了就好.也沒選動力輔助轉向.

開了3年多快4年了,才愈覺得重.

有這感覺,很難覺得靈巧.
開了7個月,沒啥感覺~
不知道是不是當初有開通動力輔助方向盤的關係~
凱彥的速度回饋感真的不太行,S也是一樣。相對來說X5感覺好一些,不過都不到Model X的1/3所以後來跑單了⋯
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!