各位前輩好,
最近因為生意經營的不錯,萌生了換盾牌的念頭,
現在是開BMW G30,其實一直對Cayenne Coupe很有興趣,
也覺得目前這個價錢確實是一時之選,
不過還是有些配備是我想要的,例如輪框、環景、氣氛燈等等,
我知道這些可以外改,不過改完也是要花個1.20萬甚至更多,
便開始有想法往二手的Panamera找,
其實Panamera是我的夢想車,無奈新車真的太貴,
目前預算壓在450萬左右,有看到在市場上有一台只跑1.7萬的在預算內,
配備各方面也都很理想,
主要想問這兩台車養起來會有很大差別嗎?
以及這代的Panamera有什麼通病或是什麼問題嗎?
我知道這兩台車取向大不同,
但我看車比較喜歡外型,兩款斜背車都是我的愛,
如果是各位會怎麼選擇呢?
註:平常幾乎都1~2個人在車上而已,絕大部分還是自己開為主,
有時會載一些貨,但載貨能力不是首要考量,
偶爾打打小白球應該都能放下兩組球具

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文章段落
hank880728 wrote:
各位前輩好,最近因為...(恕刪)
我覺得既然要買盾牌了,
就選自己內心真正的愛,
免得開著Cayenne coupe,
心裡還是想著Panamera。
以樓主用車情況,兩台都很夠用了。
車格都一樣帥!
保時捷車系裡,
剛好Panamera 買二手算是划算的,
也比較能找到有不錯選配的車,
但Cayenne coupe就沒辦法了,
369一樣都不能選,除非要選破奢侈稅,
我自己是覺得這台沒選配,太可惜,
我的話,會破奢再來考慮cayenne coupe,
不然就是cayenne選一點點。
小弟我最近也剛下訂了我的夢想車,
Macan

原本也在跟cayenne coupe做比較,
但最後還是喜歡Macan選好選滿。
以上給樓主參考



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971 車主無人追蹤 recalls trend in the first few years
nor report small issues found on their cars ?
os : 宅爸有檢視 970 recall Y2Y trend,It's down trend till generation change
從工程角度來看 971 增加了大量電子配備,軟體必存在 bugs
會反應在 recalls and random hardware failures individually
回歸一般感性訴求 .....

性感流線的外型,科技感十足的觸控介面 (參考上文)
Performance-wise
底盤同級最優,handling KPI 勝過 S/7/CLS/6/E/5
足以越級單挑 BMW 3/4 and Mercedes A/CLA
舒適程度則是 counter KPI, 不及 CLS/6 or 更大型房車
前置引擎非 Porsche 強項,同級距的馬力,扭力調校皆不如雙B
油門踩重一點 or 常駐 sport mode 交給 PDK 補強
PDK 換檔平順度不如 ZF 8AT or Mercedes 9AT 需要適應
冷調的展示間 os : 吃吃喝喝方面不如 雙B,缺乏親子空間規劃
os : Leaders 總需更多個人空間,整理思緒,越安靜越好 .... 宅爸覺得還不錯
971 越後期, launch year +3
2019 onwards,well debugged 可以安心購入
畢節望族後裔

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