2006VB

328分

樓主

2006VB

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文章編號：86620567

請問動力輔助轉向升級系統

有選動力輔助轉向升級系統和沒選，有甚麼差別？

2023-01-06 9:26 #1

文章關鍵字

動力輔助升級系統

erictaco

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erictaco

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文章編號：86620760

單純增加輔助力道

讓車主轉向出力接近一般代步車

另有一說，選了二手價比較好～

wenbinlin

312分

3樓

wenbinlin

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文章編號：86624254

如果有選配這個，低速時方向盤更輕盈(類似Audi/賓士/Toyota的輕)，高速時會變重手(還是比BMW 的輕)。

沒有選，其實也不會重手，還是很輕盈 (除非你已經習慣Audi/Toyota/賓士的方向盤手感)

現在Porsche 的新車都可以交車後上官網商店付費開通此功能，例如Taycan (如果擔心奢侈稅，可以交車後付費後選)

kevin850806

請問如何在官網商店付費開通此功能?

2023-01-12 10:50

handsomeboy0678

直接打電話給業務或保時捷車廠都可以幫你安排！而且還比德國原廠選配便宜！

2023-02-12 7:41

2006VB

328分

樓主

2006VB

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文章編號：86628257

wenbinlin wrote:
如果有選配這個，低速...(恕刪)

感謝二位解說，是否已經標配動力方向盤，選配只是再升級動力輔助轉向系統？

泛舟哥

是的，只是低速不會輕盈。如果是女性，路邊停車時應該會開罵。

2023-01-08 8:55

wenbinlin

沒選動力輔助轉向系統也沒那麼誇張的重，你是希望方向盤要多輕啊，乾脆開車不用轉方向盤好了。

2023-02-22 8:40

納蘭不畫扇

4137分

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納蘭不畫扇

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文章編號：86632851

納蘭的經驗（Cayenne E3沒選動力轉向輔助& Cayenne Coupe 有選）；

低速行駛時，有選比較輕鬆，但也不至於需太用力（以我自己生理男性而言）。

高速行駛超車的路感，沒有選比較精準、有選會變得比較模糊。

就我個人立場，如果在意操控及駕馭感受，我會不選。

handsomeboy0678

118分

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handsomeboy0678

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文章編號：86737228

可能如果有高速行駛超過時速220公里以上會比較有感覺！我的凱燕有選230左右方向盤還很穩！boxter沒有選我老婆開起來感覺方向盤會偏！有感覺時我有看了一下時速約248左右！正常市區開的時候真的有比較重一點的感覺、但是不會差很多！但是我也比較少開boxter所以沒有辦法提供細微的差異！以上給你參考一下！

RickyHsu77

1458分

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RickyHsu77

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handsomeboy0678 wrote:
可能如果有高速行駛超...(恕刪)

真的.
超過20格以上真的很穩,沒看時速會以為沒多快.

請問動力輔助轉向升級系統

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