MKV R32怠速問題

請教各位先進，

一般怠速時都約600~650轉，最近停紅綠燈時，轉速會拉到1000~1100轉，約30~40秒後降到約800轉左右，不論D檔或N檔，車子停著大約1~2分鐘就會拉一次這樣循環的轉速。
原先以冷氣的問題（因為有這原因都開空調時才會發生），現在連關掉空調後也會有這種狀況。

拉高轉速這種情況出現的頻率最近越來越頻繁，回原廠時，告知可能是節氣門髒，但清也清了，電腦也重新設定，還是無效，火星塞也查了並無異常磨損或到需更換的狀態，想請教各位大大，有無遇到類似問題？該如何解決，感激不盡。

2012-10-10 20:10 #1

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MKV R32 怠速問題

MyStyle0530

8分

2樓

MyStyle0530

個人積分：8分

文章編號：39036393

發電機試過了嗎，我也有過同樣的情形，紅燈怠速就會升到1100轉

更換後發電機怠速的問題迎刃而解，供您參考。

deanhsu

0分

樓主

deanhsu

個人積分：0分

文章編號：39036993

這項倒是沒試過，我再試試看，謝謝您。

localmiu19820115

472分

4樓

localmiu19820115

個人積分：472分

文章編號：39038721

前含氧感知器，檢查一下吧～

deanhsu wrote:
請教各位先進，一般怠...(恕刪)

大地旅行者

0分

5樓

大地旅行者

個人積分：0分

文章編號：39039082

5代有電源管理電腦，要是因為電壓問題導致引擎提速，電腦會儲存故障代碼，先回原廠看看有沒有一個"電瓶監控啟動"的故障記憶，有的話就要檢查發電機的電壓，但是先不要換，先用三用電表連續監控發電機電壓(依照你發作的次數應該很容易會看到電壓變低於11.8V)，是要沒有發現發電機電壓有下降的趨勢，但是轉速還是會無預警的提高，請跟技師說把電源管理系統的電瓶電壓監控線路端子接好或者是壓緊(再後面電瓶上有一個單獨的接頭就是電壓的感應端子)，希望可以幫助到你，已經離職的修車工