有關汽車電瓶壽命，第一顆電瓶使用6~7年(本人經驗)，...

車型: Sharan 1.8T 出廠年份2002 原廠電瓶:Varta(印像中)
第1顆電瓶壽命6~7年(絕對真實，雖然保固期一過換保養廠老闆也不相信，認為我記錯了)
停車環境: 自家地下1樓(像地下街那種，每戶有鋁捲門的) 從不上防盜鎖 夏天不太熱冬天不太冷
使用頻率: 平時幾乎不開此車(使用其它車)，每2~4週都會開長途高速來回150公里以上

第2顆以後 1年多~2年多 停車環境: 大廈地下1樓(開放式) 都上防盜鎖 氣溫跟前面一樣
使用頻率: 上班日來回11公里 假日2，3個月才開一次來回150公里以上

心得: 電瓶如果經常保持高電量，可能壽命會很長，會影響庫存電量的因素，大概是：環境溫度，充電頻率，沒開車時的耗電
量。夏天用電量大，開車距離不長跟速度也不夠高，庫存電量就下降。新電瓶安裝前一定要先充飽,如果不方便自己充，最好
每個月來一趟3~4小時以上的高速行駛，尤其是夏天短途開車上班者。

經過:
107年11月底，啟動時不太"有力"。看了電瓶上面寫著106.6.22，才1年半不到，就來mobile01查資料，發現麻X的
充電器+電量電壓計，也在Youtube上看到使用方式，比電池價格低一點，想把電瓶物盡其用，就買了一台。

(**Y19/01/14補充 => 啟動不順時，發現電瓶正極有大量氧化物，負極也有些微肉眼看得見，用溫水沖掉，在用機車電瓶
做不斷電拆電瓶時，順便把電瓶電極及車子電線接頭圓圈內側接觸面，用砂紙磨亮。在電瓶充完電接回去後，再依網路
查到的資訊，用過期凡士林廢物利用，塗抹覆蓋正負電極及接線露出金屬的部分。 我塗太多了，後來因溫度高都融化成
一層亮亮的保護膜，幫我抹平，還流到電極周遭。不過一個月來沒什麼怪狀況發生。)

測了電瓶電壓只有11.多V，發動後電壓10V左右，電量只有50%左右。在mobile01查到"不斷電換電瓶"，拆了機車電瓶接上，
拆掉汽車電瓶，發現室內燈不亮，可能過程有鬆動到夾子，不管。地下室沒插座，先把汽車電瓶拿到家裡，用麻X充電。
56%充到91%停住，大概花了10~20分鐘，再給它多一點時間，還是上不去，可能效能減退，就不勉強了。

汽車電瓶接上後，音響防盜啟動不能用了，按原廠手冊輸入密碼解決。2組油耗...等記錄資料不見了，
總里程跟時間沒變。開了1個月，沒有出現任何行車電腦方面的問題。

*** 題外話 ***
在把機車電瓶裝回去時，因為電極朝外側，但是汽車是超內側，一時幌神聞到燒焦味，才發現正負極接反。
在Mobile01查到保險絲位置，我的機車電瓶附近有兩個保險絲盒，一個白色10A，另一個黃色15A，拆開發現15A的斷了，換上
電瓶盒旁邊原廠附的備用15A保險絲，解決。 也把機車電瓶拿回家，用麻X從91%充到100%，再裝回去。


*** Y19/01/16 DIY幫汽車電瓶充電 *** (PS.本人是生手，不熟練，照片也沒依步驟拍。)