問了原廠技師，說原廠並沒有針對IQ Light的矩陣頭燈出更新軟體版本，只有剛出廠內建這套
所以可以排除軟體沒更新的可能性
我隔了一週挑同時段重跑了一次台21天冷段
發現在同樣彎道，包括附近類似環境的彎道
智慧遠燈並不會因為環境黑暗而一直開啟遠光燈，沒開遠燈自然就沒有矩陣遮蔽效果
所以過彎時縮小是因為當時系統關掉自動遠燈，只有近燈，才會感覺照射範圍縮小
至於這套智慧遠燈系統判斷何時要用遠燈、何時要切回近燈，邏輯上就蠻謎的
有時候完全沒環境光源暗的要死，卻死都不開遠燈；有時候路邊有路燈並沒有那麼暗，仍然會開啟遠燈
也不是因為山區護欄上的反光片造成的誤判，IQ Light在物件的判斷性上其實很不錯
之後半夜跑山知道了，開全時遠燈再手動切換就對了，不要用智慧遠燈
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原問題：
IQ Light 矩陣式頭燈山路運作行車紀錄器影片
前幾天晚上行經台21，晚上山區很暗
很自然的開啟自動遠光燈(車款8代Golf R，24年式有配矩陣式頭燈)
正常直線時是這樣
但是過彎時居然縮到這麼小，簡直比近光燈還小，這是要人半瞎著眼過彎嗎，路中央的雙黃線幾乎看不見了
出彎後很明顯又恢復智慧遠光燈的照明，車頭兩側照射範圍都亮起來
福斯的矩陣頭燈怎麼運作這麼奇怪，彎道中是最需要照明的，結果卻縮到最小...明明對向沒有車
這是正常的嗎? 有沒有也配相同配備的人能解答
還是得說矩陣頭燈在夜晚高速公路很舒服，是個很棒的配備，但山路這表現有點跟我預想的不太一樣
