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ytsai4108 wrote:記得看過一些汽車雜誌,
突然想到一個問題 : 車界好像沒有一套準則來描述車室空間的大小, 以致於除非親自試車, 否則別人的
試車文很難讓消費者對車室空間有比較具體的概念, 甚至產生試車者的身高低於平均時, 大家反而質疑其
對車室空間說法的現象. 但我在想, 要想出這麼一套準則, 真有這麼難嗎 ? 也許 Mobile01 可以自己發展
出一套較科學的丈量標準, 套用在以後所有的試車文, 這樣應該比較可以取信於消費大眾. Thanks.
或是國外的汽車評論網站,
裡面都有量測座位的長寬高深等各項尺寸.
這也許可以當個基礎吧.
不過坦白來講, 至少對我而言,
這樣的尺寸也僅供參考, 因為很難去感覺它代表的乘坐感, 空間感如何?
只能作為一個量化的基礎, 或是在車種比較的時候拿來參考一下罷了.
畢竟車室空間跟座椅設計是 3D 的,
好的設計還是可以讓有限的空間營造出優異的舒適感.
換個角度建議看看,
試乘 model 不一定就得是試車手本人, 或是撰文者本人, 對吧?
找中等身材的人來擔任比例尺, 比方說 175cm/70kg 左右的男性,
然後採取固定的駕姿, 坐姿, 量測 model 跟周圍之間的空間尺寸,
也許讀者會更容易體會.
行李廂的話也用常見的物件作為固定比例尺, 也是一樣的意思.
比方說拉桿旅行箱, A4 影印紙箱, 高爾夫球具... 等等.
(謎之音: 如果編輯部人力有限, 就算找紙片人妹妹來當比例尺, 我相信大家對於這樣的福利也是可以體諒的...
)
一箱二閃,三腳四頭,九年敗家罪過罪過;五包六卡,七機八鏡,十片濾鏡遮醜遮醜
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