bluereturn wrote:
就排氣管的話~我自己...(恕刪)
國產管的價位來說， 錸渝太貴了~!!!!!!!
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godjesus wrote:
排氣管可以去看看爆董...(恕刪)
光這些可能要 不少錢....... 20超過...
樓主好像沒提到預算?
好像 一般都是改Miltek or APR 居多吧....
SS 台灣賣超貴.... 北京那邊賣的便宜些....應該差15%有...可以走小三通弄回來...划算很多..
尾包... ABT , R , O 牌都有人改......看你喜歡哪種的造型...現在台版包已經做的很不錯
有預算問題..可以上台製的..
中出雙 , 單出雙 , 雙出雙孔 <--- 你爽就好啦..... （要是玩動力的....APR, Miltek , 彰化暴董牌...都不錯）
你可以上狗夫去爬文...或者 參加各地車友聚會...最快啦...
搞不好 還會遇到 APR or Miltek 業務.....
最後推薦:
ALCON 六活 (比P or B牌貴很多.....流通性少.) or Porsche 18Z 大六 配355 後 345
-----> 我用AP 大四.....配後330...(當初也是為了省錢)....效果不好說(不夠利)...
尤其是常常高速 180 急殺110 (因為斑馬..) .......要是要改 建議妳直上 18Z
KW V3 or PSS 10 <----我用過 PSS9 ...建議妳用 KW-V3 .....可以調....而且舒適些.... PSS10 劈山路比較好啦
eibach / H&R / Neuspeed / JP-COX <---- 防傾桿跟避震是配套的,要拆工字樑及四輪定位....跟避震一起換...剛剛好
PS2 225 / 40 / 18 <--- 胎王......各方面性能都不錯...好像出PS3 了....不便宜....你可試試
劈灣記得換上 AD08 ..
很多人用 CSC3 倒是...... 馬牌..也不貴啦....
前中冷.....若有改 混種渦輪/ECU Turning ....建議要換
---> 可以換 S3 的.... or APR (必較貴些) ......
要便宜就換上海那邊copy的....關鍵字 "AXR"......上海那邊的改裝車友當時一起弄的
TONY那邊可能有......
(我自己也是裝 AXR ....差粉多說....價格當然也是跟 apr 差天跟地.....效能差不多..)
@詹姆士@,DahonSP8/9,Nikon D300,VW Jetta5+Honda Fit+BMW X3 3.0L Sport
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提供這麼多的意見
尤其是lingenchan大，已經安排了所有的改裝計畫
不過很多東西我是有看沒有懂
還是需要做一些功課
目前我的想法可能是以後包為優先
因為沒有時間仔細找到自己喜歡的框
本來想要GTI紀念版的18吋雙色拋光圈
這幾天問了幾家都說太重了
GTI專長的就是起步加速
但裝這咖圈好像自廢武功
另外價格也很貴，一咖要12500元
所以決定先換輪胎，有約星期四要裝，PS3一條5000含定位
之後要等磨平了再換圈吧
至於後包+排氣管
我也覺得R牌、O牌很好看，可是從買車開始就在猶豫要不要R32
因為就是喜歡他的後包，尤其是反光片，哈哈
所以還是以R32為目標
不過發生了一個小插曲，老婆大人今天看到一台A4改四出
直接就問我為什麼不改四出？？？
啥~~居然會被問這個問題，因為
我想要低調一點啊~~不過，四出好像還蠻壯觀的，搞不好就改四出也不一定
哈哈~~
現在全車原廠無晶片，之後可能會改
目前傾向爆董牌~~
若各位車友有要提醒小弟的事，歡迎指教
改好會馬上放照片~~
BMW M2C 6MT, M140i 6MT, 328iT, VW GTI,VOLVO 850
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