cmc017 wrote:
有意購入polo
但有一說VW的事後保養維修
貴貴貴
大家給個建議！！
如果單純保養, 原廠是安排15000km或一年保養一次(那一個先到), 如果少開型的駕駛, 一年保養一次, 以一年整體費用來看, 費用不貴, 與國產車(一年兩次保養)整年保養費用差不多.
如果是維修(例如:人為造成受損而修繕), 零件就不便宜了, 萬一又過保, 就要跑掉一疊的小朋友.
個人積分：45分
文章編號：38896946
個人積分：320分
文章編號：38898618
個人積分：488分
文章編號：38898796
bxxxxr wrote:
看到樓上的單5w30...(恕刪)
你說的沒錯，今年的passat去保養，機油(5w-30)，同golf plus tid那一個，就報價720
濾清器(機油)，是不是柴油與汽油的濾清器不同，就不同報價呢 ?
passat的濾清器(機油)是 382元 (5% off)，passat b7 2.0 tdi
第一次保養15000km, 花了 5564元。
在"正常"的情況下 (每15000km/每一年), 的保養。平均的費用不比國產車貴。
但是運氣不好 , 過了四年的保固，我是知道有些車主每進廠平均10000元以上。
有些零件，除了錢的問題，就是待料(有些材料國內沒貨)的時間較長。
就像是我說的 剛出社會，家中沒有support，沒有多的存款...不要買進口車。
VW的廣告把golf , polo說的如精品，多時尚...小心之後的開銷。
個人積分：134分
文章編號：38908461
個人積分：35分
文章編號：38908803
個人積分：8分
文章編號：38909104
bulibi wrote:
DSG 跟保養費用讓我跟 Golf TDI 說再見，改買 Focus TDCi，不然我比較喜歡 Golf 的外型。
下一台我也會考慮Focus TDCi 畢竟變速箱會讓我睡得著~~@@
不然我也好想衝Golf GTI
外面保養跟國產車差不了多少...
但修起來，你會體認到他還是進口車...
但懂得上網做功課，會省下不少..
車內把手劣化，我自己上網買零件自己裝就很省..(但也沒國產車省) 1000元左右
壓縮機也壞過，外面車廠報價一萬五至一萬八都有...(有一萬二的翻修件)
(真不敢想原廠會報多少)
但我上網找，翻修件裝到好(含冷媒 乾燥瓶) 7500元...(LUPO)
我個人認為，福斯的車要多花一點心思去照顧他，因為它很容易生病XD
給你參考
個人積分：0分
文章編號：38909181
個人積分：1分
文章編號：38910440
個人積分：16分
文章編號：38910588
個人積分：769分
文章編號：38911766
