這裡很多鍵盤車手是只看得懂國外基本售價的,根本沒考慮台灣引進進口車已經選了一些配備,如果沒選這些配備台灣消費者可能會笑掉大牙(歐洲車這麼陽春)‧樓上還有拿美國車價來說嘴的,那是多大的市場?有本事進美國新車來賣美國價格再說,看得見吃不到有何好說的?雙V其實歐洲跟台灣售價都差不多,也有人說雙B差很大,我去看了一下德國相當台灣引進的118i規格價格,36340歐元約等於台幣141萬,目前118i成交價約在150上下,其實差異也沒很大‧
美國的確很多VW不是歐洲產那比較一下一樣的車型Touareg TDI美國 51610美金起跳德國 52125歐元起跳台灣好像250左右Hybrid差更多美國 64745美元德國 77525歐元(不知為何差這麼多)台灣有減免前好像320左右(反正都沒車了)倒不是說台灣VW的價格如何(事實上台灣的一些VW配備等級也沒有多高)歐洲的稅本來就不低雖然是原產國拿歐洲的價格並不能反映出台灣的代理商價格的合理性
tokikawa wrote:美國的確很多VW不是...(恕刪) 你無從得知代理商的引進成本是多少 事實上也不重要售價合不合理也是比較而來的 但是比較有個前提產地要相同舉例來說如果你要說明太古在台灣賣的golf很貴 很不合理你應該要去找一台一樣德國進口的其他車 他在德國比較貴結果來台灣比較便宜這樣子才能說明台灣golf定價太貴台灣的golf明明就不是美規的 去看美國的售價沒有什麼意義啊而且你要跟美國這個全世界車最便宜的國家比價錢 任何廠牌你都會覺得不合理
goldenwind wrote:很多人都說VW的台灣...(恕刪) 其實台灣VW是沒有比其他國家貴多少, 但是VW在許多國家本來就比同級車貴一點.我倒是覺得VW多少會受到馬自達改進口影響, 畢竟這兩個牌子在許多國家都是直接的競爭對手.