chujy wrote:
老實說，這台車的內...(恕刪)
感謝阿福大分享
又學到新知識了
朱大的照片還是一樣漂亮
(多個妹子會更好
)
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洋蔥果醬 wrote:
知識含量真高啊~根...(恕刪)
^^
過去我是電玩業繪製仙劍奇俠傳、軒轅劍系列的主美術，自2004年和日產YNDC台灣最高幹部黃興儒經理、張庭貞設計師接觸到，會自己畫些設計圖用信件往返，設計一些車體設計與前輩們討論，就跟汽車產業結下不解之緣。
N年前有一次還在新店汽車城巧遇嚴凱泰，很白癡的竟然去把人家攔下來，差點被隨扈鞭數十驅之別院!!XD
就剛好車上有個自己的作品剛裱好框，送給當時仰望的少康復興之主。XD
嚴董還很客氣，要我去凱迪拉克展間見。
圖給了~我就趕緊繞跑先!當年真的是死菜鳥!不知死活!!
現在想起十幾年前~真是超白癡的!沒被隨扈打真是運氣!!
年紀大了~不在玩電玩，沒辦法為台灣動漫業、文創業起了啥幫助!
但我把興趣轉化到汽車來，會繼續在這個產業，像日摔明星選手三澤光晴所說的->摔角是我生命的一切。
我想~設計也是這樣子!XD
之前在日商卡普空公司擔任魔物獵人場景設計，受田邊小姐的指導，更能深刻感受技藝傳承與高手交手的那種悸動。
開發產品，便是要遇到這樣的好敵手、好隊友、與有信念在品牌與產品堅持精神上極為堅強的人。
我可能就是那種死蟑螂型的臭傢伙!!XD
當年在遊戲產業，也是抱著這種心情在開發作品
一幅海報，要如何畫出有故事性。
趙靈兒在第一代作品就生死未卜，與李逍遙的多年相擁而泣，是真實，還是記憶中的幻影。
所以用了許多感人的隱喻性半透明、手、表情，去詮釋一個故事背景。
並且需要有很多讓粉絲想像的空間。
我相信~設計車子也是一樣的，它能有很多典故，我們如何引經據典，咀嚼前人的百年工業，重新詮釋出自己獨到的見解!
大家都要一起努力呀!!
PS~
汽車開發設計之所以難，恩~以我這些年設計、開發，去年就十幾台汽車產品外觀件下來，我深深覺得並非線條的設計單單如此，恐怕國人在汽車設計這一塊，得為自己找尋更多機會，進行實務產品的實作累積開發經驗!
畫得好，也必須作得巧。
2D如何演化為3D，是需要彼此相扶助的活。
以身為2D設計者來說，我們恐怕必須投入更多心力，去鑽研3D工程面的實務經驗。
畫出來，須成為可轉化實體的產品。
在電玩業如此，在汽車產業亦如是。XD
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