請問我的Golf6 1.6 TDI DSG是不是掛掉了? (附影片)

ajuggrukuma wrote:
很多人不曾N檔滑行....(恕刪)

ajuggrukuma wrote:
很多人不曾N檔滑行...(恕刪)

GOLF5TDI wrote:
大大您好,

DSG是"自-手排" .正確的使用方式與傳統 "手-自排"有所不同. 使用DSG要避免短時間內頻繁換檔及蠕行(就是不踩油門 ,讓車由靜止起動滑行), 容易造成變速箱過熱及內傷.只要正確使用, DSG很耐操的.



以下正確的使用方式請參考:

1.一般路況, 就D檔像一般自排車順順開就可以.
2. 下列路況, 建議切到M檔(手排模式) (1) 山路 及停車場內(含地下 或高樓型).(2)市區內 (3)緩行跟車時 .可以減少短時間內頻繁換檔. 可以利用油門及檔剎控制行車速度, 不用頻踩煞車.
3.使用DSG的車 在緩行跟車的時候. 不要貼前車太近,保持距離. 一來安全 ,二來可避免短時間內頻繁換檔.

M檔的運用:
建議找個空曠處 練習一下M檔的運用. 你可以觀察一下D檔時,電腦在升檔和降檔時的轉速("引擎轉速"是電腦判斷升降檔的依據). 像我的6速DSG , 升檔是在轉速2000-2500轉之間. 降檔時機在低於1000轉時. 所以這也是使用M檔時的參考換檔點(說得有些複雜, 其實升檔時機我都是聽引擎聲, 降檔就讓電腦代勞, 萬一在1000轉附近, 還未降檔,遇上坡, 車有些抖時, 自行降一檔就可).

使用M檔(手排)的好處:

請參閱 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=4658834&p=1

祝行車順利平安!

chialinrick wrote:
2011年6月之後生產的變速箱還是有存在在路上失去動力的機率，還好這次是在平面道路失去動力，如果在高速公路危險性會增加許多。
經過這次，心裏已經有毛毛的感覺了...

chialinrick wrote:
小弟我的車為 201...(恕刪)