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福斯從Golf 8開始正式進入48V輕油電時代

Imkkman · 2021-06-27T23:12:15+08:00

Audi、M-Benz、BMW等歐系豪華車趁著年式轉換陸續把引擎增加48V Mild-Hybrid輕油電系統或許有人認為48V是為了應付歐洲日趨嚴苛的排放標準而生這個說法可能對一半、錯一半就拿在台灣即將要上市的Golf8來說48V輕油電除了可以降低10%油耗，二氧化碳排放每公里也能降低8g還可以大幅提升車輛起步的舒適性，以及更高的動能回收效率不只是對應環保法規也對油耗、加速驅動跟駕駛感受都有兼顧到要說48V是當前最主流的引擎設計也不為過～其實48V Mild-Hybrid輕油電系統不是太複雜的裝置整套系統由48V啟動馬達/發電機、48V鋰電池、DC直流變壓器組成在BMW的1系列2系列沒有使用48V系統3系列有，但唯獨配置在最高級別M340iM-Benz應用較廣，包括GLC、GLE等不過最便宜的車款也必須在C-Class以上等級才有出現代號EQ-Boost的引擎福斯在Golf 8最入門的230 eTSI即有標配Golf 8將成為目前最平價的48V輕油電歐系車款～48V Mild-Hybrid輕型油電系統的運作主要由引擎皮帶驅動48V啟動馬達/發電機在任何行駛狀態下，都可以提升效能和舒適性剎車時48V啟動馬達/發電機利用車輛減速動能，轉換為電能，儲存於48V鋰電池在時速20公里以下踩剎車，引擎可以提前熄火節省油耗過程中同時利用車輛動能幫48V鋰電池充電踩油門時48V啟動馬達/發電機能快速且平順的啟動引擎並最多提供9kw動力和50Nm扭力的輔助，節省10%燃油48V輕油電除了讓怠速熄火裝置作動時空調不中斷引擎啟動時震動大大降低開起來的感受應該就像01汽車編輯艾大所說「在於變速箱銜接動力輸出的反應順暢許多，比較沒有低速稍為頓挫的感覺，雖然不會有強勁的衝刺感，但加速過程就是平順線性，踩下油門的反應很即時。」48V Mild-Hybrid輕型油電系統是過渡性產品嗎？我覺得在電動車時代來臨之前目前所有油電混合裝置都可以稱為過渡性產品，包括Hybrid、PHEV48V輕型油的優勢在於易安裝、體積小也是讓內燃機引擎能夠續存的關鍵技術受限於昂貴的價格、充電設備尚未普及成為汽車電動化的障礙在跨過這層障礙之前48V Mild-Hybrid輕油電系統仍會存在以往歐系車要動輒150萬以上車款才有的48V系統在Golf 8導入後，大幅降低入手門檻除了VAG集團旗下之後也會有更多品牌以及越來越多車款會使用大家會期待試開Golf 8嗎？

麥可小白鼠

14分

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麥可小白鼠

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謝謝分享期待Golf 8 eTSI的試駕

denchord

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denchord

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文章編號：82259560

台灣現在最便宜電動車少說都要150萬元以上吧！
會買電動車的人要有一定的消費能力
畢竟要可以純電行駛短短幾公里要多話幾十萬
48V就是趨勢從豪華品牌開始下放
VW現在開始普及化我是樂觀看待XD

ffffps3

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失業只能坐電動捷運

Alex821

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Alex821

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Imkkman wrote:
Audi、M-Benz(恕刪)

［48V輕油電除了讓怠速熄火裝置作動時空調不中斷］
請問冷氣真的有不中斷嗎？看了幾個介紹都沒說引擎靜止不動時冷氣是維持作動的。
另外，這顆48V價位是多少？賓士要價7萬。豐田油電Altis一顆四萬九連工帶料。讓油耗提升至24-25km/L都被酸民酸死。這顆48V要價多少我很好奇。

年代

依照電池大小及電池價格來看12V<48V

2021-06-28 10:00

godie0083

不太一樣，toyota大部分油電車電池是鎳氫電池，比較便宜是正常的。像是用鋰電池的prius alpha，報價好像是9萬多，降價前是13萬多，不過它容量是比48V的小電池大上不少。

2022-06-28 0:34

K.J-Huang

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K.J-Huang

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油電車還是Toyota/Lexus的系統比較好

海爾熙

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海爾熙

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我覺得優點多過缺點，消費者就會接受！
我的車沒有，但友善環境這點我喜歡～

ericlee_2001

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ericlee_2001

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Imkkman wrote:
48V輕油電除了讓怠速熄火裝置作動時空調不中斷
引擎啟動時震動大大降低
開起來的感受應該就像01汽車編輯艾大所說

這確認嗎?
除非是用純電的壓縮機才有可能.
如果還是皮帶驅動,只要引擎不動壓縮機就是停擺,只能靠蒸發器的餘"冷". 頂多就是引擎啟動時順一點而已.

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

WiseMan6666

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18樓

WiseMan6666

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文章編號：82260145

豐田hybrid 是油電混合動力，但是歐洲車廠的48V電池只是因應大量耗電的電子設備，所以把電池加大，順便推一下啟動馬達，偶爾可以幫助一下引擎。我的使用經驗，如果GLC平均油耗是10.0km/L, 多了48V system 油耗大概是10.2km/L吧。
豐田的Camry hybrid 至少改善油耗40%. 以上是我自身使用經驗值
這完全是不同級別的東西。

somno

你的油耗應該是純市區吧？我跑區間12公里，中間應該有十幾個紅綠燈，遇到七八個是常態，油耗應該至少有11-12，如果不開autostop，減少1!

2021-09-04 19:21

Edison9527

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Edison9527

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Imkkman wrote:
Golf 8將成為目前最平價的48V輕油電歐系車款～

octavia才是吧...

XamRiA

Octavia台灣還沒發表啊~ 等好久了~

2021-06-28 9:39

ajuggrutaiwan

24312分

20樓

ajuggrutaiwan

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文章編號：82260396

WiseMan6666 wrote:
豐田hybrid 是油電混合動力，但是歐洲車廠的48V電池只是因應大量耗電的電子設備，所以把電池加大，順便推一下啟動馬達，偶爾可以幫助一下引擎。我的使用經驗，如果GLC平均油耗是10.0km/L, 多了48V system 油耗大概是10.2km/L吧。
豐田的Camry hybrid 至少改善油耗40%. 以上是我自身使用經驗值
這完全是不同級別的東西。

豐田hybrid 跟目前歐洲車的48V是完全不同的東西。一般的48V系統只是顆發電機兼任啟動馬達加上+48V電池⋯然後用皮帶帶動引擎曲軸，讓引擎起步時輕力一點而已，沒有車商講的那樣好像以為真的是hybrid 。