2017 Golf R 汽缸上蓋漏油維修

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altezzaclio wrote:
你把電車想的太美好,...(恕刪)

不會啊！Tesla 大陸抖音與美國的YT維修分享,我最近大概看一看,基本就是 30~40萬km換壓縮機,熱泵,這部分我看 DIY 也不難,現在要開啟維修模式也不用開車到原廠附近開啟再低速開回自家修了,淘寶開始賣類似診斷線的東西了.

原廠壓縮機我看淘寶,蝦皮都有賣,電路電子零件的部分壞掉大概只能回原廠,但如果是通病,美國與大陸的廣大車主基本應會分享.

先前看比較老的 Model 3 有一個案例是空調壓縮機保險絲壞了,車主分享在右前輪上的輪弧內有個 DCDC 拆開可以換保險絲

總之,大陸與美國很多中產階級會買的車,基本上以後的維修分享應該不成問題, 之前看一個車主車庫停著法拉利,也是 DIY換空調壓縮機

AlfaBrera32

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bravoooo wrote:
買VW果然還是要懂車...(恕刪)

是啊! 滿簡單的,我從 1999開 alfa 156 1.8TS 就懂機件了, 更早一點,1992 機車我就都是 DIY保養維修了,算起來也都33年的,我一直覺得不難啊!

到現在只要事前評估過,還沒有 DIY 失敗的,比較難家中DIY目前遇到的是拆避震器,傳動軸,其次是換壓縮機,換冷凝器,清洗冷氣管路,

其他像是換油,換水的,更是沒難度機油,煞車油,變速箱油,差速器油, Haldex 離合器油這些基本都沒什麼難度
只少 alfa romeo, AUDI, VW, Mazda 這幾個品牌我都DIY不少年

像這種滲油的,真的是小毛病了,其實不理它也沒什麼影響,只是開封的膠不想直接丟掉,分享給車友一些非正統但還堪用的辦法而已

altezzaclio

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AlfaBrera32 wrote:
不會啊！Tesla ...(恕刪)

那我等著看你特斯拉的diy文.

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altezzaclio wrote:
那我等著看你特斯拉的diy...(恕刪)

好,要很久喔!我原本的估算是2032 年, Golf R 使用15年時,看心情是否要換電動車?
從前一部車的經驗是 15年的時候很可能覺得車還蠻新的,要直接報廢拿1.6萬可能捨不得,然後車行不見得願意收

這時就要看看新車對我的吸引力夠大嗎? 夠大就換車,不夠大就再多用幾年, 我2024 換BBS 鋁圈,即使用到 2032 算起來也才用了8年而已....原廠鋁圈都用了7年,真該早點換 BBS鋁圈,用個15年比較划算

Ronniekuo

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電動車也是會壞馬達

我看國外有高里程的TESLA車主壞馬達，但也是20萬公里後的事情

不過油車的保養項目絕對是大於電車的

AlfaBrera32

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Ronniekuo wrote:
電動車也是會...(恕刪)

發生比例很低的，就不用太擔心了，再說即使是20萬壞，我也遇不到，燃油車我沒有一台開超過20萬的

說到滲油，漏油的問題，我記得1-2年前看YT 二手車商的影片，他們的員工買5-7年的Benz 漏到底盤護板都是油，引擎本體也是一堆油，影片都說這員工很有勇氣買二手Benz

對比我這次的事件，很輕微的滲油，只是接合處附近有油漬而已，底盤護板與引擎其他周邊都沒有，這樣要判斷VW 比Benz 優秀嗎？

蘇阿財

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現在的人，真的很奇怪，樓主只是分享一些DIY作法和經驗。
一堆人就要酸一下，心情才會爽。
認為Tesla 無法自行維修，去看看外面的世界好嗎?
我自己也會DIY換來令片.保養插銷.換機油。
有空就自己用還比外面細心，省下的工錢，還能帶妻小吃頓好的。
我很佩服樓主DIY的能力，有些文章是很有內容的，期待有新的文章分享。

altezzaclio

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蘇阿財 wrote:
現在的人，真的很奇怪，樓主只是分享一些DIY作法和經驗。
一堆人就要酸一下，心情才會爽。
認為Tesla 無法自行維修，去看看外面的世界好嗎?
我自己也會DIY換來令片.保養插銷.換機油。
有空就自己用還比外面細心，省下的工錢，還能帶妻小吃頓好的。
我很佩服樓主DIY的能力，有些文章是很有內容的，期待有新的文章分享。

我不是酸他,只是提醒他Tesla妥善率不如想像中高.我要是喜歡酸他,在他7R冷氣上高速不冷的那一次,我就不會幫他google查資料,找出是要換壓縮機才能修復,而不是他以為的膨脹閥或那裏塞住.

我要酸他,我直接說,買到這個爛車,冷氣都修不好,笑死人了.

AlfaBrera32

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altezzaclio wrote:
蘇阿財 wr...(恕刪)

空調的維修以及其他的一些post 文，謝謝你的意見與協助，最近我在回想去年換大陸馬勒的冷凝器在出入口開封時，完全沒有洩氣的聲音，看封口的塞子氣密也沒做到很好，總讓我擔心原本內部的乾燥劑已經失效了

看淘寶一些買空調乾燥劑的，是用類似真空包裝包起來的，而且有影片說這一旦開封需要在20分鐘內安裝完畢，不然乾燥劑就失效了

所以我對新冷凝器進出口沒做到氣密，非常懷疑乾燥劑已經失效，

只是似乎灌冷媒前真空抽足夠好了，水份都抽光了，似乎系統內沒水，好像乾燥劑無效也沒影響？

altezzaclio

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AlfaBrera32 wrote:
大陸馬勒的冷凝器在出入口開封時，完全沒有洩氣的聲音

我最近Diy一台車,1990年份的,更換蒸發器,蒸發器是找那種庫存十幾年的新品,結果拆封時,

內部的氮氣還十分飽滿,洩了好久,嚇到我.乾燥瓶也是,買日本牌fujikoki和jna的都還有氮氣,

買一個仿jna的無品牌乾燥瓶,打開時就無氮氣了,我本來以為是我買來放了一.二年才用上,

所以漏光了,後來買蒸發器和fujikoki乾燥瓶,才知道,好的產品放了十幾年還是有氮氣.

確定拆封時還有氮氣,一方面也是證明,這零件氣密沒問題,無洩漏.

只是似乎灌冷媒前真空抽足夠好了，水份都抽光了，似乎系統內沒水，好像乾燥劑無效也沒影響？

如果乾燥包有暴露在空氣中,最嚴重是它吸飽水份,之後在系統中,有可能吐水份,導致冰堵,在膨脹閥結冰.
如果沒有,就算了.不然你要再放掉一次冷媒,洗乾淨冷凍油,再換一次乾燥包,加冷凍油,抽真空,灌冷媒?

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