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請試試水平推B柱根部搖動車子幾下看看,
若是胎壁有很明顯的平移晃動,那就是胎壁太軟...
在這種狀況下,不論避震懸吊怎麼搞都不會有改善的....
有可能是胎的胎壓不足,或是胎太老軟掉了(甚至龜裂),
或是該組胎的載重能力規格太低都有可能....
一般輪胎上輪框尺寸規格後方的數字是代表載重能力,
例如215/65/16 102T,載重指數為102,越高越能載重~~
載重指數太低會扭曲暈車,但太高則會硬梆梆...
不過一般原廠因成本考量,配胎都會偏軟,
若要改善暈車,可能要自己換硬一點的胎囉~~
當然換更大的框+更薄的胎也是可以腳少胎壁扭動的量,
但會犧牲直線的舒適性,也許會更暈....
若是胎壁已夠硬還是暈車,那只能從抑制彈跳的餘震來著手~~
像"防X王"這種彈簧襯墊是可以去試看看,
不過前提是要先確認所有避震器都正常無漏才有意義~~
Roger陳
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油們跟煞車的點放更輕柔點
方向盤回正更柔和一點
開車的時候住喵一下副駕駛的頭部晃動頻率就可以知道了
油門跟煞車不要用踩的..要用壓的
起步時先壓一點點讓車子移動..等速度稍微帶起來再慢慢加深油門踏板
紅綠燈煞車時...先慢慢放掉油門踏板..注意踩著跟全放之間的點
不要讓車子有明顯重心往前移動(看乘客的頭晃哪裡就知道了)
然後提早一點點先壓煞車踏板..先讓乘客有煞車的心理準備
再逐漸加深煞車踏板..停車完成
會暈車如果不是個人體質..就是腦部受到外力震動所引起的
搖頭晃腦的晃整路...誰不暈啊
我老哥以前是駕訓班教練..他很看不慣不會開車的我
(當時我幫忙家裡送貨已經3~4年了)
真的給我比照送豆腐的來玩我..只不過換成600C.C的水瓶
剛開始加半瓶水放在儀表上..剛開始出門轉個彎就倒了
到最後只加一口的水...也不會倒
他教開車口訣...慢....穩...快...猛
我現在只到穩的階段而已
都已經開GOLF了還能嫌底盤不夠好...
雖然我的離五代有點遠了..但依開過朋友的車的經驗
5代算沉穩的底盤了..穩到有點不靈活了的說
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