VW太古標達自主性召回七速DSG變速箱車款

bxxxxr

15分

21樓

bxxxxr

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文章編號：42832432

mymini wrote:
至2011年6月期間生產...(恕刪)

怎麼好像跟中國大眾汽車宣布的截止期限一樣?????

難道.........................

不過至少有多數車主可以換新了還算小有誠意....

希望總代理所謂"新閥體"是真的有對症下藥治好.......不是唬爛一通

Lovefishtwno1

0分

22樓

Lovefishtwno1

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文章編號：42832580

電腦閥體是軟體還硬體阿感覺有點再話術

wkh2006

3814分

23樓

wkh2006

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文章編號：42833077

causewaytw1 wrote:
原來太古說的周二記者.至於AUDI...台奧那邊就繼續裝死吧..(恕刪)

有趣.
可見原廠收回自營沒有比較好.為什麼大家這麼期待太古被VW原廠取代.

causewaytw1

2525分

24樓

causewaytw1

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文章編號：42833093

ahansan wrote:
還有，
喜歡酸我們是「領22K的酸民」那幾個大大，
不曉得會不會回原廠（免費）換閥體？...(恕刪)

還有還有,
喜歡說~我的都沒壞, 我朋友的也都沒壞, 一定是你們不會開才把它開壞的那幾個
不曉得會不會回原廠（免費）換閥體？

喔,也有可能他們的都是DQ250, 要換還沒得換只能繼續賭運氣賭人品
偏偏最近的幾個新案例又全輪到DQ250

不過光是他們口中的幾個酸民, 就能讓交通部介入調查, 搞到太古自主性召回換閥體
這幾個領22k的酸民,看來比這些酸人家領22K的高級車主還有用的太多

明大爺

12分

25樓

明大爺

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文章編號：42833358

＿

mymini wrote:
Volkswagen...(恕刪)

那2011年10月出廠的呢?!

就真的沒有任何疑慮嗎????

大家好

陌生人2

10分

26樓

陌生人2

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文章編號：42833529

我也有疑問? 所謂「最新版電腦閥體」是指軟體還是硬體呀??

從字面上來翻譯，該不會又是更新韌體吧??
另外樓上的也有提到更新需要三小時
沒記錯的話，上次更新韌體大約要40分鐘
所以應該不是去拆閥體吧??

再觀望看看囉!! 不然就要問問原廠了!!

ahansan

13分

27樓

ahansan

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je6688yr wrote:
樓上的要不要去對岸買一輛一汽大眾的邁騰或是上海大眾的途安？保証享有十年十六萬公里的品保呀!(恕刪)

這倒不必！
台灣人有自己的尊嚴！
台灣人會盡全力捍衛自己的尊嚴，
努力爭取10年保固，
而且一定會實現！

你不要是你自己的選擇，
但請你不要隨意踐踏台灣人的尊嚴。
不過還是謝謝你的發言，
激發更多人的意志，
凝聚更多人的權益意識！

也因為有你這樣的發言，
太古、福斯在下一波會付出更高的代價。

yenchee

124分

28樓

yenchee

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causewaytw1 wrote:
還有還有,喜歡說~我...(恕刪)

拍謝, 我兩台都DQ250, 朋友也多是TDI, 應該也都是DQ250
真剛好, 我們都沒壞, 跑的還真順
最近剛上 stage1, 加速又更快了
三小時真的是換閥體嗎? 還是更新閥體程式, 讓我們看下去

陌生人2

10分

29樓

陌生人2

個人積分：10分

文章編號：42834069

找了一下圖

不會是圖中"機電控制模組"這部份吧??

pandahsu

14分

30樓

pandahsu

個人積分：14分

文章編號：42834500

持續關注中...

我的車是Golf Variant 1.4TSI(DQ200)
2011年底(車展)購入,出廠日期2011.09 =>不在此次招回名單.

不過台灣和大陸的 Golf Variant 1.4TSI 都是進口車,且均由墨西哥組裝,
大陸的GV是有列入大陸官方強制招回.

與其招回更換新版閥體,我更希望DSG保固能比照大陸: 10年/16萬公里

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