PASSAT的銷售為何那麼慘

VW銷售量很好吧!?
那個GOLF5TDI的分身說:我們社區有滿滿的VAG車
呼叫GOLF5TDI來評評理


estoric wrote:
本來想上來看看17...(恕刪)


糟糕,都不是能力所及的級層...

新灣區 wrote:
蠻好笑的分身停權了...(恕刪)


本尊GOLF5TDI回覆如下:

we5438 wrote:
保養比雙B貴~問題比...(恕刪)


保養比雙B貴. 大哥能拿個例子,工單,數據嗎?
似乎負面的看法比較多,不過賣不好是不爭的事實。
銷售慘主要就這三個因素:一、問題多(ABS感知器及DSG)二、保養維修費用直逼豪華品牌(很多車主找外場保養)、三、二手車價差(2011年125萬左右,目前40出頭萬)
estoric wrote:
本來想上來看看17...(恕刪)


VAG的車系是強將底下無弱兵, Passat是披著羊皮的狼. 話不多說, 看片, 勝過千言萬語.

身為平價進口車 ,但在高速公路上,讓你感覺遠勝他牌高級進口車. 在200-300km/h的高速領域可以平穩輕鬆的巡航.


2015 VW Passat B8 1.4 TSI (150 HP) Top Speed 233km/h on German Autobahn

https://www.youtube.com/watch?v=qkIGr_PMHzs


Volkswagen Passat B8 2.0 BiTDI Top Speed 253km/h w/virtual cockpit(數位化虛擬座艙)

https://www.youtube.com/watch?v=67YY-96TRGw


不是只有passat 慘,大型房車85萬-130萬之前間的
被camry拿下了9成以上

你說進口的accord , teana , mondeo , skoda superb
的安全 ,質感...會輸passat嗎 ,不會。但大家都差不多慘
mazda 6後來居上,但還是大量輸給雙B入門車。

所以在講 DSG或是什麼ABS感知器? 不是
講簡單一點,我有錢或很愛面了,就是雙B1L的車,這是台灣的
文化,長久下來的。這是高級車經營的品牌價值

VW保修如其它進口歐洲車,沒有比較貴。但相比於它當初的售價是
貴了一點。
 
passat車系中最高級的biturbo 2.0tdi引擎,台灣是沒進口的。
有的話可以會破 180萬。台灣人不會懂的。不符台灣市場。
當初就是在看2升雙渦輪,一知道高階動力要引進後立馬安排時間進展間看車,心裡早有底但還是問了業務主管,果然還是沒望,說進了也沒人買,只好簽400TDI,覺得太可惜。

保養根本便宜屌打牛頭牌,2000KM先在外場自備油品換油,1萬KM進原廠保養,加上尿酸添加1千大洋,一共5千大洋就出來了。

GOLF5TDI wrote:
VAG的車系是強將...(恕刪)


真的喔! 最近家裡社區的停車場也多好幾台PASSAT
謝謝GOLF5TDI與其分身們的推薦
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