如果福斯國產化.................

ken299629 wrote:
我表達的意思是:
不論當初反攻大陸有沒有成功
不論現在中國執政的是哪個誰
這些車廠早就在中國大陸在地國產化了



對...
你表達的是很單純的是中華人民共和國 國產化了



但他的立場是...

中華民國 國產化


現在就算是 中華人民共和國 國產車

運台灣這塊本島來說 也是進口車


如果現在大陸地區也是 中華民國

那把物資運到台灣本島來 是屬於外島而已



------

換另一個角度來講

豐田車在日本也國產化了

但它過來也是進口車
唯一不變的是組裝品質跟質感<<<<??

您是說 容易產生異音的次級組裝,跟平價德系質感?


對岸已經是國產化的VW了,降低成本後帶來的只是更低階的車種吧
ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
DREAM~ DREAM DREAM DREAM...

奧德賽 wrote:
幹嘛要反攻大陸直接...(恕刪)


看文請從頭看,樓主發文就再講如果~~ 既然要如果那就做大不就好了何必區區要個台灣國產化!!

hkl711 wrote:
對...你表達的是...(恕刪)



所以我才乾脆說 如果當年反攻大陸成功的話就啥問題都沒了!!

不然三不五時竟有人在那如果這樣 如果那樣,對岸怎麼樣!! 是有沒有那麼多如果啊!!
何必要國產化 或是找組裝廠?

直接開放大陸整車進口就好

Sienta國產賣的比日本國產還??組裝品質比日本國產還??以上空格自填
風城小畢 wrote:
去看看台灣的國產車...(恕刪)

ken299629 wrote:
我表達的意思是:不...(恕刪)


台灣和中國只要一天沒有統一就是兩個不同國輸出輸入等同進出口 不等於國產!!

不然Benz在德國也是國產車啊!!
台湾一年(去年)总共卖了40几万辆汽车。
还是10年新高。
(比中国大陆BMW,BENZ 销售量都还要少)
包刮台湾装配,与进口车。
被几十种厂牌瓜分。
纵使T牌市占率最高,
期下车系也很多种。
这样子一个车型能够生产几部?
设计费,零组件费用居高不下,
总而言之,
就是没有经济生产规模。

星3345678 wrote:
近幾年百家爭鳴 台...(恕刪)



台灣適合全進口
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