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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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【海外新訊】Volkswagen ID.7純電房車4/17全球首演，最大續航力達到700公里！

551分

21樓

個人積分：551分

文章編號：87275766

700公里WLTP實際上路大概打6折吧
但4百多也很夠用了，售價才是影響消費意願的主因!

173分

22樓

個人積分：173分

文章編號：87277126

無論ID 1到ID N
VW TAIWAN何時要引進跟特或非特陣營對決才是重點

wonly

6243分

23樓

個人積分：6243分

文章編號：87279051

真面目來了

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http://www.flickr.com/photo.gne?id=

5723分

24樓

個人積分：5723分

文章編號：87285534

林恩 wrote:
經過原廠一連串預告與...(恕刪)

續航力700公里？
實際上也誤差不大嗎挺好奇

pinin406

795分

25樓

個人積分：795分

文章編號：87289527

wonly wrote:
試駕電耗約15.2kWh/100km
換算1公里是6.6kWh

一度電6.6KM , 91KW電池組,就算能用83KW好了
算起來實際行駛里程可以到550.....
雖然離700有段距離,但也算挺不錯的成績了

pinin406

795分

26樓

個人積分：795分

文章編號：87289885

wenbinlin wrote:
有變速箱的電動汽車，車長快5米，莫非算是共用Taycan/e-Tron GT平台?

Taycan/e-Tron GT 用的是J1,後面接續此平台則是PPE（Premium Platform Electric）
ID.7 用的則是集團中MEB純電模組平台（Modular Electrification Toolkit）

至於「APP550」動力系統中的變速箱, 我也很好奇, 不知道運作方式跟目前Taycan上面用的有啥差異?
等後面資訊多一些再來了解一下囉!

3300165

1256分

27樓

個人積分：1256分

文章編號：87311052

續航700

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