R族夜襲台北城 – VW Passat R36試駕

3.6L V6 FSI引擎 <---這是渦輪嗎 =.= 記得VAG集團的渦輪不是都有個T字嗎....例如"T"FSI...?
「世界不會被那些作惡多端的人毀滅,而是冷眼旁觀、選擇保持緘默的人。」- 愛因斯坦 「你可以一時欺騙所

catesyes wrote:
3.6L V6 FSI引擎 <---這是渦輪嗎 =.= 記得VAG集團的渦輪不是都有個T字嗎....例如"T"FSI...?


我也以為我看錯了, 回頭再重新看一次文章, 是"FSI"沒錯啊~沒有"T".....

VAG集團有渦輪增壓的引擎就是那幾顆吧~ 3.6L V6 FSI這一顆不知道是不是取代
原來3.2L那一顆引擎? 如果是的話3.2L跟3.6L我印象中都沒有渦輪增壓版的.
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
阿R36沒有提供福利社?

Regards,
Benson
bluesystem wrote:
VAG集團有渦輪增壓的引擎就是那幾顆吧~ 3.6L V6 FSI這一顆不知道是不是取代
原來3.2L那一顆引擎? 如果是的話3.2L跟3.6L我印象中都沒有渦輪增壓版的


Passat R36搭的那顆是小夾角VR6 3.6L FSI
VR6 3.6L FSI取代原本VR6 3.2L MPI(Golf R32...etc)、VR6 3.2L FSI(Passat 3.2FSI 4Motion)
不論VR6 3.2/3.6都是自然近氣引擎, 另外這兩顆夾角並不一樣。
附帶一提, 3.6雖然取代了3.2...不過在PQ35、PQ35.5(Golf VI/Scirocco...etc)這些級距倒是會改用2.0TFSI K04!

昀爸 wrote:
CP值超高的車,車價雖然還算合理,但是考量到日後保養、維修、油耗,是讓我這市井小民要考慮再三的。不過,如果油價一直這麼低,似乎好像可以來衝一下~


如果是真正的市井小民, 不管養哪一家兩百萬元級車的都是要考慮再三的吧......
破兩百萬的車有哪一台車是保養、維修便宜的??? 當然也許買雙B的話, 是比R36這
種冷門車容易找到民間保養廠來保養維修, 零件也容易取得. 買R36這種車要有心理
準備以後就是要給原廠保養廠賺了....

至於油耗, 如果不是熱血人士那買Passat Variant就好了(忘了有沒有柴油可選).
如果是血管裏流汽油的, 那耗油也是沒辦法的事, 性能與油耗是沒得兼顧的....
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
性能車在台灣賣瞞難的
之前有看過R32...
想說怎麼可以殺40萬一下就答應....
R36 希望可以180以下買到
pennywu wrote:
樓主~~我有個疑問看...(恕刪)


GTI在D檔都可以用換檔撥片了,S應該沒問題吧?我試過D檔,至於S檔我晚上來試試看!
aircdms6 wrote:
這你這麼說,Impreza 不就超值到爆了?...(恕刪)

好吧!我承認我說的那句話有語病!!aircdms6大大就不要跟我計較了
3rrxlulx wrote:
GTI在D檔都可以用...(恕刪)


不好意思,因為只有TDI可以開,沒開過GTI
所以我一直以為手撥片是要把排檔切入到手排摸式才會有作用…
malinger0316 wrote:
性能車在台灣賣瞞難的
之前有看過R32...
想說怎麼可以殺40萬一下就答應....
R36 希望可以180以下買到
...


若真是這樣

也未嘗不是件好事啊!!!

180萬買到300匹的歐洲車

半夜都會爬起來笑喔^^
各人造業各人擔...出來混~遲早都是要還的!!as same as L.O.V.E
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